手动挡换挡时车子一冲一冲(开手动挡换挡时一冲一冲)

换挡时车子一冲一冲

原因有很多:1。手动挡车辆离合器松得太快，抬离合需要慢一点。2.车辆挂档，是没有在正确的时间换挡造成的。3.换挡时发动机转速过高，需要降低车辆的油门。换挡时车子一冲一冲 2

换挡时车子一冲一冲

原因有很多:1。手动挡车辆离合器松得太快，抬离合需要慢一点。2.车辆挂档，是没有在正确的时间换挡造成的。3.换挡时发动机转速过高，需要降低车辆的油门。

手动挡车辆换挡需要注意什么

当车辆加档时，车速应在2000转/分以上。降档的时候要一步一步降档。升档和降档时，要注意发动机转速。否则会造成脱档的情况。车辆一旦出现脱档动力，损失会更严重，变速箱也会有一些损坏。

车辆变速箱润滑油多久更换一次

变速器润滑油应每3至5年或机动车行驶5万公里左右更换一次。更换变速箱润滑油可以让变速箱更好的使用，起到很好的保养和润滑作用，让变速箱换挡更好，延长变速箱的使用寿命。

换档位时候离合器松快还是松慢点

需要缓释离合器。缓释车辆离合器可以在一定程度上保护车辆的变速箱，同时也可以避免车辆的顿挫感，可以给车内乘客带来更好的乘坐舒适性。车辆换挡时，需要将离合器踩到底。

手动挡车辆换挡的过程

车辆发动机转速超过2000转后，需要踩下车辆的离合器来提升车辆的档位，然后在松开离合器的瞬间踩下车辆的油门来加速，这样就完成了车辆换挡的过程。开手动挡的车要注意，要及时升档和降档。

不踩离合器可以换挡吗

你不能换挡。车辆换挡时，离合器必须压到底，车辆才能正常换挡降档。当车辆的离合器片过度磨损或出现问题时，车辆的换挡会产生一定的影响，即需要更换离合器配件。

换挡时车子一冲一冲 @2019

汽车换挡时一冲一冲是怎么回事

这种现象被称为车辆狂奔。是指车辆在起步和低速行驶过程中出现的间歇性突进现象。急冲对车辆的动力系统和传动系统损害很大。这种驾驶操作也是不合格的。汽车换挡时急冲的原因：1.汽车换挡时，尤其是手动挡汽车，当离合器处于半离合状态时，汽车明显感觉有点提速，这一点你在平地机上一档行驶时就能感受到；2.汽车半离合时，为了防止汽车熄火，行车电脑会稍微提高答题点的速度，导致车速稍微提高；3.你的情况是离合器松开的时候，也就是刚才发生这种情况的区间。如果现象不明显，是正常的；如果现象比较严重，建议去专门的车厂检修，看看离合器发动机波箱有什么问题，注意个人用车安全。

汽车换档的时候，松离合器车子往前一冲一冲的怎么回事

第一、汽车换挡时，特别是手动挡汽车，在离合器半离合状态时，汽车回明显感到有点提速，这个你可以在平地用一挡行进感觉到，原因是；

第二、汽车半离合时，为了使汽车不至于熄火， 行车电脑会稍微调高点点转速，致使汽车速度稍微提升；

第三、你的情况是松离合器时，也就是刚好出现这种情况的范围，如果现象不明显则属于正常；如果现象剧烈，建议去修车厂检修一下，看看离合器发动机波箱有什么问题，注意人车安全。

车子换挡加油门时，老是一冲一冲的是怎么回事

汽车顿挫感难以避免，这个手动挡车主都知道，如果在换挡的时候油门和离合器没有配合好，车辆会出现明显的突然减速又突然加速的情况，这就是一种最为明显的“顿挫感”。

不过自动挡中，因为是由电脑进行换挡控制，理论上来说会更聪明，但是由于变速箱的结构，在自动挡车型上，顿挫感也是轻重不同而已。

如果排除了汽车正常情况下的顿挫感

首先可以自行做一些简单的检查，例如是否加错了油，这也是有可能的，因为加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高。

接着是发动机油路系统，机油的重要性不用多说，能够充分润滑，并且减少共振，提升引擎运转的平顺性。如果机油长期不足，轻者动力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障，燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。

然后是发动机的进气系统，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有顿挫感。点火系统也是不可忽视，如果火花塞点火不良、滴漏或者雾化，也会影响到发动机加速。

除此之外，我们可以根据汽车还伴有那些症状来判断哪里出现问题，例如排气管冒烟，如果冒黑烟，那么就是燃烧室、点火系统、气门出现问题；如果排气管冒蓝烟，那么就有可能是机油跑到燃烧室了，也就是我们说的烧机油。

手动挡的车换挡的时候为什么会有冲的感觉

换挡时离合器使用不规范会使车辆有顿挫的感觉。

一、正确换挡

1.加挡

(1)加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置；随即迅速抬起离合器踏板并立即再次踏下，同时将变速杆换入高一级挡位，然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。

平顺加挡的关键在于“冲车”大小，“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，“冲车”距离越长。“冲车”时，加速踏板要稳踏、快抬中速。

挡位加挡时，在换入高一级挡位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递，避免换挡后引起车辆“前冲”。

(2)加挡时机。汽车行驶中，只要道路条件和交通情况允许，就应及时换入高一级挡位。加挡前，必须先加速“冲车”，以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。“冲车”(车速)过小(低)，会造成加挡后动力不足和抖动现象；“冲车”时间过长，发动机长时间高速运转会加剧磨损，经济性下降。因此，“冲车”要适当，加挡要及时，加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。如果加挡后踏下加速踏板，发动机转速下降，动力不足，则说明加挡时机过早。

操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上；一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。

动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡；候听油声都有了，再踏离合加一挡。

2.减挡

(1)减挡要领。放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板(加“空油”)，再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快-停一慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。

(2)减挡时机。行驶中，当感到发动机动力不足，车速逐渐降低，说明原挡位已不能维持汽车正常行驶，应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低，可以越级减挡。

操作顺序：到挡减到低速挡，看准车速不要慌；一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。

动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上；趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。

二、离合器的使用

1、正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲；

2、踩离合器时要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损；

3、控制离合的时机。在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗；

4、在完全踩下离合器踏板后才换档；

5、在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开；

6、注意离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时，应该先松开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，切勿强行换档，否则会让变速器的齿轮产生摩擦，导致损杯；

7、注意在行车时，左脚切勿总放在离合器踏板上；

8、注意在驾驶时，无论发生什么情况也切勿用右脚踩离合器踏板。

手动挡低速加油顿挫一冲一冲是什么原因

1、操作原因：如果在换挡的时候油门和离合器没有配合好，车辆会出现明显的突然减速又突然加速的情况，这种情况只要多练习，熟悉油离配合就好了。2、其它原因：变速箱内部脏污、燃油品质不合格、发动机油路问题等，可根据汽车的情况来处理。

1、变速箱内部脏污

这种情况一般是变速箱机油长时间没换导致的，手动变速箱的机油也是要正常更换的，一般60000公里一换，变速箱内部如果脏污的话，会导致油压出问题，从而造成顿挫，这种情况更换变速箱油即可。

2、燃油品质不合格

常见于换了加油站加油后出现的问题，主要是因为燃油品质不行，导致燃油在发动机中燃烧不充分，影响动力，这时更换高品质的燃油即可。

3、发动机油路问题

如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感，这种情况建议到4S店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。

（图/文/摄： 程明德） @2019