科目三考试安全员手势暗语图(科目三考试 安全员手势提醒)

驾考科目三时安全员说“看他手势”操作，这有什么门路？

在驾驶考试中，只有科目三副驾驶员才有安全员。如果真的遇到安全员，进行“看看我的手势”这样的操作，那基本上是以前的驾校方面和安全员打好招呼，学生有福了。驾照考试不能有科目1、科目2、科目4的弊端。毕竟考试的时候只有一个人，除了一些技巧外，不需要怎么走捷径。但是科目三不同。最简单的说，他的副驾驶会坐一个安全员。毕竟科目三正式出发，为了安全起见，辅助驾驶必须坐在安全院。

正常情况下安全员是本职工作，他能做好自己负责的工作。毕竟一天要陪100名考生考试，基本上是互不认识的。照顾和严厉基本上是不可能的，保持正常的工作状态就可以了。但是凡事都有例外。驾校之间存在实力差距。大驾校之间的资源将更加丰富。最简单的说，科目三点有一些体现。一些驾校本身与安全员有很好的关系。例如，参加在家生考试时，可以要求安全人员提供一些提示。不要少踩刹车。如果不到万不得已，不刹车不刹车是有很大帮助的。

考试时可以通过几个手势向考生提出加速，减速扣分等，这就是安全员能给予的帮助。在帮助方面，安全员可以给予一些帮助，但实际操作要有考生自己，考生自己要脱颖而出。毕竟安全员考试时不能说话，考生自己要了解安全员的提示。当然可以。安全员的这种提示会被违反吗？事实上，这也可以看作是规则的一种。无话可说。只能这样说。这时看到的是驾校的人脉，实力。事实上，对于驾驶考试，科目三是真正的道路考试，如果安全人员指出来，肯定会更容易。

大部分朋友的安全来源仍然是有规律的，其实考驾照的时候，作为安全员不存在就可以了。这样可以消除紧张，提高通过率。你们参加驾驶考试时，科目三的安全来源是什么？或者大家想象中的安全来源是怎么样的？我们一起聊天吧！对于安全员招手的问题，随着越来越多的城市进行科学管理，这种现象将越来越少。毕竟现在的考试都是电子监督，安全员也越来越规范。

驾考时的这些暗语，你有过了解吗？不知道的会错过很多

提起驾考的过程，大家可能都会有一肚子的委屈和心酸。如果说在驾考中哪个科目最难？那么相信大家都会一致的推选科目三。其实科目三并不像大家想象中那么难以通过，之所以大家都对它发怵，这是因为它的考场是在一个实际的道路上进行，那里有着行人和车辆一些偶然的因素。稍微的在细节方面不注意的话，很可能就会挂科。

考试时，副驾驶上会总有一个安全员，他们的作用并不是来监督你的考试，而是为了保证在整个考试中学员的安全。当然了，在他们认为你的操作有着安全隐患的前提下，可能就会踩刹车，踩了刹车，也预示着你的科三考试就此结束。那么在考试中，有时候安全员会说这些话，你注意了吗？如果大家用心的话，听懂了这些暗语，就能够避免被踩刹车。

在考试的时候，大家一定不要着急，喊到你千万不要急着开门去上车。绕车检查一周，这是一位司机必须要做的事情，在确保车子周围安全的情况下，我们再上车去。除了在考试中非常注重之外，拿到了驾照以后，也一定要养成一个良好的习惯，因为这件事看起来虽然简单，但是直接会影响到你的行车安全。

坐在了驾驶员的座位上，我们首先就要把座椅和后视镜的角度调整好，因为学员们的身高各有不同，上一位学员的角度，可能跟你就不适合，检查完之后再把安全带系好，然后看看档位是否处在空挡上。有些小伙伴刚刚上车，看到了副驾驶上的安全员，可能就一时紧张，直接就开始点火发动了，安全带没有系，这可是一个大忌。有些安全员他们会好心的去提醒你一下，问你准备好了没有之类的话。只要他们说话，大家一定要去反思一下，看看自己哪里是否做的没有到位，尤其检查一下安全带有没有系好。

接着就需要看一看车后方有没有来车，在安全的前提下，可以打左转向灯，并且按喇叭准备起步了。这个时候安全员还会好心的再提醒一下，其实这也是给大家的一个暗语，我们一定要特别的重视，最好在脑海中再检查一遍，不要因为自己的马虎或者紧张，漏掉了其中的一个细节。

其实驾校教练能够让你去考科三，那就是证明你的技术已经完全能够通过，大家不要过分紧张，保持好自己的心态，那是通关的一个必要条件。如果心态不好的话，即使技术再高超，可能也会遭遇到挂科。

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驾考科目三时，安全员说“看他手势”操作，这有什么门路？

驾考中也就只有科目三副驾驶才有安全员， 若真的遇到安全员说：“看我手势”之类的来操作，那基本上是之前驾校方面和安全员打好了招呼，学员有福了。

对于考驾照来说，科目一、科目二与科目四其实都做不了弊的，毕竟考试时就只有自己一个人，除了一些技巧外，也不用想怎么有捷径。但科目三就不一样了，最简单来说，他的副驾驶会坐着一位安全员，毕竟科目三是正式上路，为了安全，必然副驾驶要坐着安全员的。

正常情况下，安全员就是一个本职工作，他做好自己分内的事情的可以了，毕竟一天要陪上百位考生考试，基本上都是互不认识的，照顾与苛刻基本上是不可能的，保持正常工作状态就可以了。

但凡事有例外，驾校之间其实实力差距是有的，大驾校之间的资源会更为的丰富一些，最简单来说，在科目三时就有一些的体现。一些驾校本身会与安全员打好一些关系，譬如在自家学员考试时，可叫安全员给一些的提示。

最简单的提示如：少踩刹车，除非是万不得已，不然不会踩刹车，不踩刹车这就是很大的帮助了。考试的时候，可通过一些手势来提示考生加速、减速，点刹等，这些就是安全员可以给以的帮助。

从帮助上来说，安全员可以给以一些帮助，但实际的操作还是要考生自己，并且考生自己要醒目，毕竟安全员在考试时是不可以说话的，考生自己要看明白安全员的提示。 当然了，安全员如此的提示会违规吗？其实这也可以看作是规则的一种，没什么可说的，只能这样说：这时看的就是驾校的人脉、实力了。

其实对于驾考来说，科目三是真真正正的上路考试，若有安全员指点一下确实会更容易。当然了，大部分朋友的安全员还是属于规规矩矩的，其实考驾照时，你就完全当作安全员不存在就可以了，这样可消除紧张，提高通过率。

你们驾考的时候，科目三的安全员是怎么样的呢？或者你们想象中的安全员是怎么样的呢？一起聊聊吧！

您好，很感谢您的邀请，对于这个问题，现在给你解答！

对于科目三的考试，很多的学员觉得很难，在考试的前一天进行了模拟，在模拟了以后，自己更加的心中没底了，但是此时的教练员也给学员一些鼓励说不用担心！

如果说教练和你说，要看副驾驶安全员的手势来进行操作的话，那肯定是已经和安全员沟通好了，提前打好招呼，对你进行一定的放水！

当然了，安全员的考试指令还是要遵守的，如果不去遵守安全员的指令的话，那你的考场挂科几率将会大增！

对于安全员打手势的问题，随着越来越多的城市进行科学的管理，这样的现象会越来越少，毕竟现在的考试都是电子监考，安全员肯定也是越来越规范化，毕竟监控视频在监视着一举一动，如有放水现象，肯定也是会第一时间处理的。

还请广大学员不要有什么样的想法，认真的对待每一次科目三考试的练习，你可以想象一下，科目三考试的项目总共加在一起就十几个项目，考试的过程，需要注意的也就那么几点，涉及到比较重要的点有：灯光的使用，点刹车，油门和离合的配合（加减档），左右观察等，其实也就这么些点，科目三的练车时间一大把，一个一个知识点攻克，出现问题，及时解决问题，其实拿下科目三还是轻而易举的事。

世上无难事只怕有心人，相信自己，坚定信念，那么多的人都通过了驾照考试，你难道还低人一等？

百米加减档的时候，安全员伸几个指头你就挂机打？靠边停车的时候，安全员打OK的手势，你就可以踩刹车了

驾考科目三，安全员提到“看他手势操作”，说明这是驾校和安全员提前联系好，也就是说有关系。在整个考试过程中，安全员是不能说话的，但可以用比较隐晦的手势进行提示，所提示的内容一般来说是硬指标，由电脑系统评判的，比如说临时停车的边线距离，手刹未拉，还有一些转向灯等等诸多容易出错的地方，这“关系”将提供一层保护。

另外，我们都知道安全员有“一脚踩死”的权利，所以说如果驾校真有所谓的“关系”的话，那么整个科三考试绝对会非常吃香的，完全不用担心由安全员带来挂科的可能性。为什么这么说呢？要知道科三有些细节，是由安全员决定的，比如说一些地方科三考试的路口，学校，车站等会要求左右观察这样的细节，安全员有可能会睁一只眼闭一只眼，不去理会的。

最后，我想说的是，科三没有想象的那么难。只要各位小伙伴们认真对待，加强练习，寻找薄弱环节，是很容易通过考试的。而且我希望任何人都不能抱着侥幸的心理，更不能去依赖这层所谓的“关系”，要知道靠人不如靠己，加油各位，早日拿证可期！！

说明你教练提前给你疏通了关系。

一般来说科目三的安全员不会随便说话，但是他只要是说话了，你就得听。

我记得我当时考科三时，去的时候没拿现钱嫌麻烦，打算给人家直接转账。结果在路上碰见了我一个同学给我说人家不收微信转账，只收现金。好像之前有一个教练收的微信，那娃考过之后把安全员给举报了，结果。。。之后我们那就只收现金了

看他手势那基本上八九成有机会通过了，剩下的就看你自己的心态了。这是好事不要多想。

我们考的时候，安全员就是自己的教练。其实撇开教练来说，他踩刹车，你就踩离合，也没啥。