定速巡航真的很危险吗(定速巡航故障灯图)

定速巡航如果使用不当，确实具有一定的危险性。

建议车主在路况良好的情况下再使用，并且使用过程中，还是要专注路况，不可过度依赖。

装备了CCS系统的车，可以不用控制油门踏板，便可保持驾驶员设定的巡航车速行驶。

定速巡航并非真正的定速，当我们遇到下坡的路况时，定速巡航依旧会提供固定车速的马力。这时候由于车辆的惯性，就会超出固定的车速，引发交通安全问题。

定速导航是一个非常方便的功能，车子以匀速前进，除了握住方向盘偶尔踩踩刹车，基本都不用做什么事情。

定速巡航使用条件：

1、原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。 因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。在国道上，一些拖拉机动力不足，在小路口往往冲上路面，对国道上的车是严重威胁，在定速巡航的情况下，容易措手不及。反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态，失去定速的意义。

2、雨天禁用，雪冰天禁用。

3、盘山路或弯路过多，要禁用。因为我们在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力。定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险。如果在这种条件下，应当适当控制车速。

4、道路上车辆太多，也不适合定速巡航。

注意事项：

1、在车辆密集的道路上或劣质路面上(例如滑溜路面、松散的砂石路面或暴雨后的路面)行驶时，切勿使用车速控制系统。

2、系统打开后，车速高于40公里/小时,切勿不可不踩离合踏板，即将变速杆移入空档，否则，可能使发动机超速运转，导致损坏。

3、若与当时的交通状况相比，设定的巡航车速过高，则切不可恢复设定车速。