关于凯迪拉克2022xt4真实成交价的信息

凯迪拉克XT4最新款落地价最低多少钱？凯迪拉克XT4成交价

如今汽车工业发展速度极快，二十多万的车，能给消费者带来不错的体验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——凯迪拉克XT42021款28T两驱技术型，然后再为大家算一算它的落地价。

配置方面，凯迪拉克XT4配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。同时，这款车还配备了发动机启停技术、自动空调、主动降噪等十一项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价，凯迪拉克XT4的最低配2021款28T两驱技术型的官方指导价为259700元，目前唐山市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费24832元，再加上商业保险9399元，最终的全款落地价为293931元。

总的来说，凯迪拉克XT4的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

凯迪拉克XT42.0T成交价格最低是多少钱？

目前，凯迪拉克XT42021款的官方指导价为259700元-352700元，凯迪拉克XT42021款28T两驱豪华型的官方指导价为279700元，目前重庆市最高有55000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为224700元，购置税和车船税等必要花费21485元，再加上商业保险8464元，最终的全款落地价为254649元。

凯迪拉克XT4前脸呈现出凶猛的设计风格，自带一股咄咄逼人的侵略气质，加上镀铬饰条，让整体的质感更加出众。

凯迪拉克XT42021款28T两驱豪华型内饰设计看起来非常年轻，加上银色金属饰条，整体造型可圈可点。另外，这款车，配备了倒车影像、蓝牙/车载电话、CarPlay等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，凯迪拉克XT4配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2022款xt4多少钱一公里油耗

7.6升。

根据2022款凯迪拉克XT4官网查询得知，该车裸车价：34.92万，百公里油耗7.6升。

2022款XT428T四驱铂金版，该车搭载48伏轻混2.0T涡轮增压发动机，9挡手自一体变速箱，前置四驱，最大237马力，扭距350牛米，车型加95号汽油。

一二线豪华SUV之争，奥迪Q3和凯迪拉克XT4谁更值得入手？

在豪华品牌阵营中，奥迪和 凯迪拉克 都是消费者非常熟悉的品牌。虽然属于豪华品牌的不同梯队，但也有很多同价位的车型存在直接竞争。在紧凑型SUV领域，奥迪Q3和 凯迪拉克XT4 是消费者经常比较的两款车型。就在几天前，2022款凯迪拉克XT4正式上市。随着混动系统的加入和部分配置的优化，很多消费者开始将其与奥迪Q3进行对比。那么这两款车哪个更值得入手呢？

你不能言而无信，但我们可以看到我们的力量。不过在正式开始对比之前，还是要先把这两款车的基本情况介绍清楚。2022款奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)售价区间为27.43-35.68万元，提供1.4T和2.0T两种不同动力车型。2022款凯迪拉克XT4(以下简称凯迪拉克XT4)售价区间为26.17-35.47万元，仅提供2.0T车型。两车价格区间大致相同，都有2.0T车型。我们具体对比一下，看看谁更适合你。

外观对比

外观方面，全新奥迪Q3采用家族式前脸设计语言，标志性的八角形进气格栅镶嵌奥迪车标，辨识度极高。两侧大灯造型修长，灯组内部结构精致，LED远近光灯和刀片式Y型日间行车灯时尚感很强。凯迪拉克XT4也是经典的家族式设计。引擎盖上的大型盾形进气格栅搭配熏黑的中网和凸起的肌肉线条，给人硬朗的视觉感。大灯还是很有特色的泪眼造型，也很有辨识度。综上所述，笔者认为新款奥迪Q3时尚动感，凯迪拉克XT4稳重有力量感。

来到车侧，双方整体造型差别不大，但细节上还是有一些区别的。奥迪Q3采用了中间直、两端凸起的腰线造型，不仅提高了车身的视觉长度，还增强了整体层次感，双色后视镜也很有设计感。另一方面，凯迪拉克XT4的侧面中规中矩。贯穿式的腰线从前翼子板一直延伸到车尾，车身线条比较平直，没有太多亮眼的设计。

车尾，奥迪Q3的层次感非常明显，LED光源的尾灯在造型上与大灯非常相似，形成前后呼应的感觉。包围和排气显然经过了精心设计，熏黑的设计结合双出的造型凸显了车辆的运动气息。凯迪拉克XT4的尾部整体也很有层次感，双L型直列式尾灯布置在后窗两侧，点亮后辨识度很高。下部黑色包围两侧为双面排气布局，排气口采用镀铬处理，看起来非常精致。

总体来说，笔者认为奥迪Q3的设计更加年轻化、时尚化，能够吸引更多年轻人的目光，而凯迪拉克XT4给人的感觉更加沉稳，更适合喜欢低调的消费者。

内饰对比

在内饰方面，奥迪Q3采用了奥迪最新的虚拟座舱设计，大量的软性材质盖板和镀铬装饰体现了豪华品牌应有的质感。三辐平底多功能方向盘运动感很强，集成了各种常用按键，分配逻辑也很清晰。该车配备了12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏，并配备了新一代MMI系统，操作更加智能。空调节区依然保留了实体旋钮，方便驾驶过程中的盲人操作。

相比之下，凯迪拉克XT4的内饰非常保守，尤其是8英寸的嵌入式中控面板在造型和尺寸上有些落后。虽然车内采用银色镀铬饰条和碳纤维面板装饰，也很有质感，但总体感觉还是比豪华车差一点。

空间对比

在车身尺寸上，凯迪拉克XT4在长宽高以及轴距上优势明显，但在空性能上，凯迪拉克XT4优势不明显，两车无论是腿空还是头空都非常接近。但是奥迪Q3的后排座椅支持前后调节和靠背调节，所以会有更灵活的调节空是凯迪拉克XT4所没有的。当然，后排空跟车的布局、车身厚度、座椅厚度等都有关系。，而且个人感受也有差异。有兴趣可以去实体店体验对比。

座椅舒适性方面，奥迪Q3的舒适性一般，座椅偏硬，但是翅膀的包裹性更好。凯迪拉克XT4的座椅更厚、更软、更舒适。

官方数据显示，奥迪Q3和凯迪拉克XT4的后备箱容积分别为450L和441L，相差不大。另一方面，当后排座椅放倒时，空，凯迪拉克XT4显然更加舒适，尤其是在放一些较高的物品时。

动力对比

动力方面，我们对比了两款车的2.0T车型。动力参数方面，凯迪拉克XT4更有优势。不过考虑到两车的整备质量，凯迪拉克XT4比奥迪Q3重80kg，实际驾驶感受应该不会相差太多。值得一提的是，新款凯迪拉克增加了48V轻混系统，在燃油经济性上应该比老款有更好的表现。

配置对比

我们对比一下这两款车的热销车型。奥迪Q3为35TFSI (1.5T)，指导价29.28万元，凯迪拉克XT4为28T两驱豪华型(2.0T)，指导价29.27万元。显然凯迪拉克XT4在安全和实用配置上更有优势，奥迪Q3的部分配置需要选装。所以凯迪拉克XT4在热销车型中性价比更高。

编者按:整体来看，奥迪Q3和凯迪拉克XT4在整体实力上各有优势。两款都是2021年推出的改款车型，外观上都延续了老款的设计风格。其中奥迪Q3年轻运动，凯迪拉克XT4沉稳大气。内饰设计上，奥迪Q3科技感和运动气息更强，凯迪拉克XT4没有优势。二者差别不大空，凯迪拉克XT4动力和配置略胜一筹。你觉得这两款车怎么样？

@2019

凯迪拉克XT4最新款成交价格最低是多少钱？凯迪拉克XT4官方价

目前，凯迪拉克XT42021款的官方指导价为259700元-354700元，我们以凯迪拉克XT42021款28T四驱领先型为例，其官方指导价为309700元，据了解目前北京市的最低报价为229700元，比官方指导价优惠了80000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险8599元，购置税20327元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是260476元。

凯迪拉克XT4前脸风格显得较为个性，较大的五边形格栅饰以饰条，为整车提升了一定的档次。

凯迪拉克XT42021款28T四驱领先型内饰呈现出时尚的设计风格，配合银色饰板，对年轻群体颇具吸引力。这款车配备了牵引力控制、车联网、倒车影像等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，凯迪拉克XT4配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）