南宁地区2019款日产轩逸经典版优惠6000元，订车送6888元豪华礼包(林妹妹7x7x7x任意燥)

【探店】邕城车市从南宁地区经销商处了解到，2019款日产轩逸经典版优惠高达6000元，当前促销价只要9.38万起！即日起在南宁经销商处可享受优惠活动有：1、预约到店看车即可获得精美礼品一份；2、订车即送6888元豪华礼包；3、全系车型低至5%首付，更有2-5年多种无压力低利息方案；4、置换享至高享13000元补贴；5、加入养车无忧会员享保养折扣；6、推荐客户成功购车送购物卡；7、全款购车，工作日当天即可落籍。各款车型均有销售，颜色可选，非常值得出手，手慢者无。下面具体了解下??小编比较推荐的2019款日产轩逸经典版吧。如有疑问和购车想法以及具体优惠价格欢迎私聊小编！

相较老款轩逸，2019款日产轩逸经典版整体设计没有变化，但尾部加入了“Classic”标识突出其身份。此外，2019款日产轩逸经典版依然提供摩卡棕、曜石黑、钨钢灰、珠光白四种车身颜色。

配置方面，两款舒适版车型标配16英寸钢轮圈、织物座椅、遥控钥匙、AUX/iPod/USB音响、4扬声器、四门电动车窗、驾驶席6向/副驾驶4向手动调节座椅、前双气囊、车身稳定系统、胎压监测等。

两款豪华版车型配置相较舒适版要高级许多，在保留舒适版车型配置的基础上，增加了电动天窗、16英寸铝合金轮圈、多功能方向盘、PVC仿皮座椅、后排扶手、后排中央头枕、侧气囊、倒车影像、前雾灯等。多媒体配置方面，手动豪华版搭载7英寸中控屏，带有AUX/Wi-Fi/USB/蓝牙多音源输入功能，支持苹果CarPlay/百度CarLife手机互联；顶配的CVT豪华版搭载8英寸中控屏的智能车联网车机系统，提供智能语音控制、远程实时监测、车载全时导航、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点，OTA升级功能，并可享受十年基础功能服务流量免费。

动力方面，2019款日产轩逸经典版继续搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率93kW（126Ps），峰值扭矩154Nm，传动方面匹配5速手动或CVT无级变速箱。此外，还满足国六排放标准。

点评：不要小看轩逸，在去轿车销量榜中，轩逸名列第一，超过了另一个“神车”朗逸。虽然官方没有公布轩逸·经典的销量占比，但可以肯定，更有性价比的轩逸·经典车型一定做了很大贡献。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有人说日产车不能买，可能与其灵魂人物戈恩有关。1999年戈恩曾把边缘中的日产拉回来，让几近倒闭的日产成为了利润最高的车企。但是，成也萧何败也萧何，昔日汽车帝国的建造者落得自身难保，将日产又一次推向深渊。

2018年戈恩因涉嫌财务虚报被捕，并且被解除董事长的职务。戈恩虽然让日产起死回生，但是手段也很特殊，拼命削减人力和采购成本，提升决策效率，扩展横向联合。无数人因此失业，供货商也是苦不堪言。

因为对成本的严格控制，日产汽车的问题随之而来。例如烧机油、变速箱问题，简配问题等。因此，日产的口碑并不是特别的好。产品品质下滑，因此很多人会说日产汽车不能买。

作为一个旁观者，可以看到近年来的日产充满了跌宕波折。戈恩下台以后，其得力助手西川广人接手，但是最近董事们纷纷要求西川广人卸掉ECO的职业。日产频繁的更换领导人，显然不利于日产的平稳发展。

日产汽车近来利润下滑也很严重，股票下跌，日产-雷诺-三菱最强联盟也遭到威胁。从国内市场来看，日产表现还不错。但是从大环境来看，日产并没有那么光彩。

目前国内的消费者，买车的时候，过多依赖“老司机”的意见“老司机”说什么就是什么，例如：日产车不安全；买日产车就是为了发沙发等等

无可厚非，日产车在成本控制方面比较严格，以前日产车确实也符合老司机说的这些论调，但是今非昔比，日产天籁在国内保险行业碰撞测试中取得很好的成绩，一巴掌打了老司机的脸

买车要看清楚第三方的测试数据再下决定，每一部车都有优缺点，世界上没有一部车，没有不能买的原因。说日产车不能买，这个说法太片面。众所周知，日产车一班来讲比较省油，而且不太容易坏，怎么能不买呢？可能有的人认为它的安全性不行。安全性跟铁皮没有太大的关系，安全性跟人的操作关系最大。车子在100公里每小时，撞墙后，所有的驾乘者都得gameover。日产是这样，德系是这样，美系也是这样。

可能有人认为，日产的CVT变速箱，承受的扭力小一些，钢带容易打滑，时间长了容易坏，说实话，笔者所接触的日产车车主，他们普遍反应，日产车质量还是可以的，比自主强很多，比德系美系质量上还靠谱些。至少开个十年，一点问题没有，有的还开了15年。说日产车不能买，可能还是怕被愤青砸了吧！

为什么说日产车不能买，不能买的原因又是什么

谁说不能买？虽然日产车比同价位其它车安全性差点，但车轻省油。比摩托车费油但能遮风避雨，安全性更高。 日产过去烧机油以及CV丅变速箱频出问题，导致有些人认为日产车不能买。其实它在改进，也有部分人保养不及时，激烈骂驶才会导致这些事情频发，以为是质量不好。 可能因为他买的日系车发生了安全事故吧，所以就这样说了

1、日本汽车成本控制比较多，事实上，日本汽车的成本控制已经达到了不可思议的水平，在中国也不同程度地出现了偷工减料的情况，如车身刚性下降、搭配简单等。

2、早期使用自然进气发动机的一般性能日产的发动机主要是自然吸气的，质量稳定，但性能一般。与涡轮增压发动机相比，由于发动机扭矩太晚，发动机转速在快速加速或重载条件下会快速增加。

3、无级变速器加速感差异。对于中小型家用汽车，日产几乎采用无级变速器。无级变速器加速感差，高速动态响应差。为了增加动态响应，日产更愿意提高发动机转速。这种调整会增加发动机噪音和振动，降低舒适性。尤其是近年来，捷科无级变速器的稳定性下降，故障率上升。

4、外观相同，设计感差近年来，日产的家族设计越来越明显，采用了相同的V前缀。不能说这个设计不好，但我个人认为这个设计缺乏“惊人”。事实上，不仅仅是日产。日本汽车很少在外观设计上有令人耳目一新的设计，并且总是觉得它们缺乏一些“灵魂”。

5.民族情感的影响。这不仅仅是日产。事实上，对于整个日本品牌，中国人都有一些情感。许多人反感提及日本品牌。当然，这是可以理解的。然而，胡萝卜和蔬菜有它们自己的味道。既然国家允许销售，就不应该轻易给别人贴标签。对别人做你不想做的事！

6.日本前三大部门的品牌影响力不高。提到本田，你会想到买引擎送车，提到丰田，你会想到综合质量，提到日产？对于这三个主要方面没有反映出任何特征。

为什么说日产车不能买，不能买的原因又是什么

很有可能是这些人受过日产汽车缺陷的影响，所以他们不提倡买 因为日系车在修的时候是很不好的啊，所以自然是不可以买的啊。 因为没有年这么个蠢儿子，所有不能买！