求一部美国航天飞机紧急迫降的电影名字~！！！！！！！！！！(紧急迫降韩国电影2022)

是《极速迫降 Max Q: Emergency Landing》 1998年

美国航空航天公司与私人企业克萨特公司首次合作，任务是用“奋进号”航天飞机把克萨特卫星送入预定轨道，一名叫乔纳的摄影记者与宇航员同行，记录卫星进入轨道的全过程，从而拍成商业宣传片。

经过了缜密的先期准备，“奋进号”顺利升空，可就在释放卫星时，由于卫星本身的机械故障产生的巨大火焰，使“奋进号”失去控制，准备返航时，发现三个辅助动力装置全部失灵，把包括机长克莱在内的四名宇航员笼罩在死亡的恐惧之中。克莱对奥兹长官拟派“发现号”救援的拒绝引起了与斯科特的无端争吵，最终克莱还是决定自己去舱外修复辅助动力装置。

在地面控制中心丽纳的帮助下，克莱克服了重重困难，在与死神的较量中修复了动力装置，带着对生命的渴求，安全地回到了地面。

有段视频
http://v.ku6.com/show/7ABJK7GSSXu7Ns_J.html 阿波罗十三号
1970年4月，太空船阿波罗13号正在执行登陆月球的任务，但控制中心忽然收到太空船在20万5千英里外传来的讯息——“休斯顿，我们出问题了!”这句话如洪水般扰乱了中心内所有科学家和工程师们的心，这是他们最不愿听到的消息。太空船已快接近月球了，然而在外太空中的一场爆炸，导致阿波罗13号失去氧气、动力还有导向功能。这一瞬间，三位太空人吉姆·洛维尔、佛瑞·德汉斯、杰克·史威吉特要面对前所未有的考验，他们必须把握仅有的4天时间重返地球，每秒钟对他们来说都显得弥足珍贵，除接受控制中心的指引外，其它的一切都得靠他们自己，他们不愿抛下妻儿成为太空中的孤魂，勇气、信心、及毅力支持着他们奋斗下去。 这是一部取材真实事件的灾难片，脚本的依据是当事人的回忆录《与月球失之交臂》。那次登月飞行虽然失败，但飞船的返回本身在美国太空探索史上却具有极为深远的意义。 该片可以说是一部惊险片，自始至终，观众时刻关注着远离地球二十五万英里的三名太空英雄的命运。悬念层出不穷，飞船上的事故一个接一个出现，而人们却不知道到底出了什么事。当地面指挥站中的电脑屏幕上那些闪烁的光点和变化的数据告诉人们阿波罗13号处于危机时，观众的心情立刻被紧紧抓住了。没有枪战，没有谋杀，牺牲发生在不可测验的太空，人们只能看着而无能为力。惊险性来自于对命运的抗争，只有所有人都努力，才能脱离危险，打败死神。 影片重现了1970年的壮举，高度赞扬了宇航员们勇于挑战厄运的英雄主义精神，具有非常实在的教育意义。为了追求影片的真实感，摄制组完全在休斯敦航空中心拍摄实景，并且将一部波音707改装成航空飞机， 用于演员们饰演宇航员时体验失重状态。拍摄时是采用了零度重力的状态，演员们在阿罗波13号的模型中上上下下地来回体验失重与正常的情况，呕吐是必不可少的。但影片的真实性却得到了客观实现。主角杰姆·弗洛尔由两届影帝汤姆·汉克斯扮演，他进行了长期的阅读与实验准备工 作。正如他愿，他的演出让真正的太空英雄弗洛尔也大为赞赏。汉克斯又再次成为美国人民心目中的英雄偶像。 《阿波罗13号》的高难度表现在两个方面：第一，这是个真实故事，情节和结局在美国无人不晓，如何营造戏剧悬念？第二，故事涉及大量科技信息，对外行来说犹如天书，如何避免为冒充内行而卖弄高科技语汇？ 《阿波罗13号》以微调的方式和克制的姿态，精心处理从编剧到表演的每一个细微末节，为我们再现了发自灵魂深处的英雄主义和乐观精神。这是一部近乎完美的影片。 阿波罗十三号
阿波罗13号

阿波罗13号（Apollo 13）是阿波罗计划（Project Apollo）中的第三次载人登
任务徽章
月任务。发射后两天，服务舱的氧气罐发生的爆炸严重损坏了航天器，使其大量损失氧气和电力；三位宇航员使用航天器的登月舱作为太空中的救生艇。指令舱系统并没有损坏，但是为了节省电力在返回地球大气层之前都被关闭。三位宇航员在太空中经历了缺少电力、正常温度以及饮用水的问题，但仍然成功返回了地球。
2005年4月17日是美国“阿波罗13号”平安返回地球35周年纪念日。美国GlobalSpec公司19日在休斯敦太空中心为当年成功挽救“阿波罗13号”并帮助3名宇航员死里逃生的工程师们颁发了集体荣誉奖———一个水晶球，以表彰他们的杰出贡献。 极速迫降 《地心毁灭》 英文名： Final Descent

中文名： 绝命时刻/绝命航班

导 演： ( 迈克·罗比 Mike Robe )

主 演： (罗伯特·乌立希 Robert Urich) (安妮特·奥图勒 Annette O'Toole) (约翰·德·兰西 John de Lancie) ( Jim Byrnes) (肯·伯格 Ken Pogue) ( Blu Mankuma)

上 映： 1997年10月12日 美国 详细上映地区
·剧情介绍
绰号“LUCKY”的葛蓝是一名出色的战斗机飞行员，但他厌倦了血与火的生活，于是申请从空军退役，任职于一家航空公司。
然而，民航飞行员的生涯也不是一帆风顺的：
一次他飞行途中刚刚升空就遇上乱流，导致客机与一架小型飞机凌空相撞，一个引擎报废，机身严重受损并失去平衡，虽然不至于立即坠毁，但只能向上爬升不能下降。
一切是这样措手不及，燃料却只剩下两小时，在这短短的时间里他要经历一生中最大的挑战，319名乘客的性命完全操纵在他的手上……
无奈之中，地面控制中心请求空军派遣一架空中加油机协助救援，军机也唯有冒险一试：先扫射客机尾翼，使其停止继续爬升，然后通过加油管道向客机机头注水，试图恢复机身平衡。
在这期间，葛蓝和客机的空乘人员们要面临机身破损失压、氧气不足、机舱气温急剧下降的巨大风险……
他们能否从地狱门口平安返航，降落人间呢…… 全美航空1549号班机是一班从纽约拉瓜迪亚机场到北卡罗莱纳州的夏洛特，再飞往西雅图的每日航班。在2009年1月15日那天起飞后六分钟在纽约哈德逊河紧急迫降。

由汤姆汉克斯主演的电影《萨利机长》就改编自本事件