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MU5735不涉及拨叉检修问题,飞机失事的原因究竟是什么(飞机尾翼故障事故)

东航MU5735飞机失事牵动着所有人的心,目前具体情况我们还不得而知,但各方的救援力量已经在第一时间向失事地汇集,相信一定会有奇迹出现。言归正传,我们从科学的角度来分析这次空难发生的原因。飞机发生空难的可能性有很多种,大体分为自然因素,人为因素,硬件因素以及飞机自身因素。

1、自然因素。

自然因素是导致飞机失事的主要因素,因为天气变化多端,加上大自然中不可抗拒的因素太多,因此与天气有关的空难也是数不胜数。在各种恶劣天气中,雷暴是最容易导致飞机发生事故的。雷暴的产生主要来自于积雨云,并且伴有强烈的对流天气,其中气流对于飞行器的影响很大,有些气流可达20米每秒以上的速度。气流速度快其实并不要紧,但是雷暴中的气流很多都是不稳定的,飞机在这种高速且不稳定的气流中飞行特别容易影响驾驶员的操作,也极易造成飞行事故。此外,雷暴中多易发生雷击事件,飞机遭受雷击特别容易导致飞机受损甚至解体,假如雷击到飞机的油箱,那么后果是不堪设想的。

同时我们还要注意到,雷暴天气中,冷水滴是其主要成分,水会在飞机的表面结冰,导致飞机翼面,尾翼面以及翼尖等地受冻结冰,轻则飞机飞行出现阻力失控,重则飞机直接失去升力从天上“掉下来”。

历史上实际因为天气因素而发生飞机失事的案例数不胜数,像佛罗里达航空90号航班,飞箭航空1285航班都是因为机翼结冰而发生的飞机失事的。

2、人为因素。人为操作导致的飞机失事事故屡见不鲜,这是因为飞行员毕竟也是人,是人就有可能犯错,正常情况下犯错的可能性很低,但遇到极端天气时,犯错的可能性就会成倍增加。

3、硬件因素。硬件因素指的就是飞机的机械问题,比如说飞机的发动机或者是液压系统出现故障,那么飞机就有可能发生问题。

目前相关人员也正在调查中了,专家也努力,正在对黑匣子进行破解和研究,相信用不了多久我们就能知道真相。 目前还没有调查清楚,因为搜救人员还在不断的搜寻证据中,现在搜救人员只找到了一个黑匣子,如果能把那一个黑匣子也找到,那么就可以调查出来了。 目前的原因还不确定,正在进行相应的调查,之后会根据黑匣子的数据,了解飞机失事的具体情况。