二郎山隧道(二郎山隧道牺牲多少人)

二郎山隧道在哪里个省哪个县

二郎山隧道位于中国四川省雅安市天全县二郎山内，是川藏公路上的一座隧道。该隧道于1970年开工建设，经过12年的建设，于1982年6月建成通车。它是亚洲最长的公路隧道，也是世界第九长的公路隧道。

二郎山隧道位于中国四川省雅安市天全县二郎山内，是川藏公路上的一座隧道。该隧道于1970年开工建设，经过15年的艰苦施工，于1985年5月实现贯通，全长8666米。它是中国第一座人工修建的超长隧道，也是亚洲最长的公路隧道。

二郎山隧道位于中国四川省雅安市宝兴县和泸定县之间。二郎山隧道是亚洲最长的公路隧道，也是世界第二长的公路隧道。它的最大埋深为1500米，全长6165米，其中左洞长3150米，右洞长3015米。

川藏公路二郎山隧道位于四川省雅安市和甘孜州交界的二郎山，它起于天全县龙胆溪川藏线，止于泸定县别托山川藏公路，全长约8600米。

二郎山隧道有多长

二郎山隧道位于中国四川省雅安市天全县二郎山，是川藏公路进藏第一险。二郎山隧道于1990年3月动工，1997年6月建成，隧道全长8660米，其中，左线隧道长4325米，右线隧道长4275米。

二郎山隧道全长176公里，位于中国四川省甘孜藏族自治州天全县与泸定县交界地段。

二郎山隧道长约176公里。二郎山隧道位于中国四川省甘孜藏族自治州天全县与泸定县交界地段。

二郎山隧道东起龙胆溪3号桥，下穿二郎山岭的干海子山，西至别托隧道；隧道全长4176米；路面为双向二车道三级公路，设计速度为30千米/小时，项目总投资7亿元人民币 。

二郎山隧道长4176米。二郎山隧道位于中国四川省甘孜藏族自治州天全县与泸定县交界地段。

二郎山隧道全长4176米。二郎山隧道二郎山隧道，是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县境内公路通道二郎山隧道，也是中国“九五”计划中二郎山隧道的重点建设项目。

318二郎山隧道全长是多少?

隧道全长8660米，其中，左线隧道长4325米，右线隧道长4275米 二郎山隧道位于中国四川省雅安市天全县二郎山，是川藏公路进藏第一险。

二郎山隧道全长176公里。二郎山隧道位于中国四川省甘孜藏族自治州天全县与泸定县交界地段。

二朗山隧道长13459m。新二郎山隧道（雅康高速），全长13459米，穿越二郎山，是全国在建及通车第四长公路隧道，也是我国高海拔地区长度最长的高速公路隧道。

二郎山隧道长4176米。二郎山隧道位于中国四川省甘孜藏族自治州天全县与泸定县交界地段。

川藏公路二郎山隧道位于四川省雅安市和甘孜州交界的二郎山，它起于天全县龙胆溪川藏线，止于泸定县别托山川藏公路，全长约8600米。

二郎山隧道牺牲多少人

1、解放军第十八军的官兵们用了4年时间，修通了长达2000公里的川藏公路，同时也付出了4963名战士牺牲的代价。二郎山隧道开通后，人们不用再担心翻山越岭有危险了，5分钟就能穿越川藏线上的第一高山。

2、据报道，截至2019年9月底，已有近3万名工人参与了二郎山隧道的建设。

3、二郎山隧道是因为建造时采取了一些不安全措施和设计上的问题，才牺牲了那么多人。

二郎山隧道国旗怎么没了

1、二郎山隧道国旗还在。根据查询四川省人民政府官网得知，二郎山隧道是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县境内公路通道，也是中国唯一一条在隧道内悬挂五星红旗的隧道。

2、有。根据查询爱客纯玩显示，截止到2023年9月14日，国旗还插在二郎山隧道熠熠生辉。二郎山隧道是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县境内公路通道，也是中国九五计划中的重点建设项目。

3、晚上七点。根据查询百度地图显示，二郎山隧道国旗于每晚7点常亮，隧道内部有8万多灯，灯光照亮下交替出现国旗图案。二郎山隧道，是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县境内公路通道，也是中国“九五”计划中的重点建设项目。

二郎山隧道为何死4963人

二郎山隧道是因为建造时采取了一些不安全措施和设计上的问题，才牺牲了那么多人。具体原因包括：施工时未实行严格的安全管理，工人安全意识不强；施工时使用的机具设备老旧，维护保养不及时；施工团队组织管理不规范，配备不足。

解放军第十八军的官兵们用了4年时间，修通了长达2000公里的川藏公路，同时也付出了4963名战士牺牲的代价。二郎山隧道开通后，人们不用再担心翻山越岭有危险了，5分钟就能穿越川藏线上的第一高山。

因为二郎山的险要令人闻风丧胆，除了路面狭窄坑多以外就是地质灾害频发，山腰上的石头摇摇欲坠，随时都可能有生命危险，而马路外侧则是悬崖峭壁，看了让人胆战心惊，素有“千里川藏线，天堑二郎山”的说法。

二郎山隧道有4963名战士牺牲。川藏公路二郎山隧道位于四川省雅安市和甘孜州交界的二郎山，它起于天全县龙胆溪川藏线，止于泸定县别托山川藏公路，全长约8600米。征服二郎山，征服天堑越通途，一直是当地人的梦想。

二郎山隧道建成后，将比原川藏公路二郎山段缩短里程25公里，缩短行程时间3小时， 并避开了山顶事故、灾害频发路段，保证了道路畅通和行车安全。二郞山隧道已于2002完全通车。已建成的二郞山隧道是亚洲最长的公路隧道。

再越山再沿河往西挺进。二郎山高3500米左右，隧道通行以后不再有“天险”之称，但越山后，泸定至康定间的瓦斯河一段，雨季时柏油路面常被漫涨的河水淹没和冲毁，并时有泥石流。