手动挡5个档位的挂法(手动挡挡位挂法)

手动挡怎么挂档教程

汽车手动档挂档主要是油门控制、换档时机和离合器的配合。

一、油门控制：实际是对脚掌灵敏度的锻炼，日后你的车子能不能变成你身体的一部分，你的脚掌最有发言权。首先，停车挂空档，给油，看能不能把转速固定在某个转速上。熟练后就可在行车时练这一步，之后，就是在一档练这一步，因为一档速比大(好比杠杆的动力臂长)，油门的灵敏度最高，控制不易。

二、换档：换档是一种一手动方式转换变速箱齿轮比率的动作，用以适应不同的路面状况及行车表现。以转低档为例，就适用于超车，下坡(引擎制动);而转高档则适用于高速行驶，降低转速，减轻引擎负荷。

在操作变速杆时有两个常犯的错误：

1.握住杆头太实，导致换档动作生硬，甚至入错档位。正确的做法是轻握杆头，力度只要不致使杆头滑脱即可。

2.换档的动作过于急促。当然换档是越快越好，但如果过快就容易入错档位。所以不论怎样快都应该在空档稍做停留，让波杆回中，作为如下一档的参考，这是避免入错档的最好方法。当你熟悉了这种换档方式后，并不会太大的影响换档速度。

三、离合器：主要由一组摩擦片组成，位于引擎和变速箱之间，将引擎的动力传至变速箱。通常，踩离合踏板要快，松则要慢，否则会对离合器有较大损耗。

而有时在极慢车速的时候，离合器会进入一种半离合状态，将部分动力送至变速箱，以适应慢速。但这种方式直接对离合器造成损耗，非不得已不要做。

请问手动挡车的档位1-5口诀是什么

1档：正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速一般在10公里每小时；

2档：起步后加速的过度档，或者低速前进使用，车速一般在20公里每小时；

3档：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；

4档：时速40-60km/h时使用该档位；

5档：时速60Km/h以上就可以使用该档；

N档：空档，停车怠速运行时使用；

R档：倒车档，在车辆停稳后挂入此档位倒车。

附：手动挡1-5档换档方式：

一般来说，车辆挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空档的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空档的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去。

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手动挡一二三四五挡的挂挡方法

手动挡的挡位是跟着车速走的，行驶过程中必须用1挡起步（这是出于保护变速箱和发动机考虑，如下坡时2挡起步也是可以的），10到20码1挡、2挡都可以，20码到30码之间，2挡、3挡都可以，30码到40码之间；

3挡、4挡都可以，40码到50码之间，4挡、5挡都可以，50码以上用5挡，时速升高挡位随着要升高，不随之升高发动机就处于高转速，油耗就迅速升高。

扩展资料：

加挡一般是在平稳行驶时需要提速的情况下，时速或转速上来立即加挡，动作平稳迅速，减速时及时踩刹车，挂入与速度匹配的挡位。

不论加减挡，换挡时千万不能低头看转速或挡位，这是新手最易犯的错，要注意保持跟车距离，随时根据情况继续加挡还是减速减挡。降挡超车需要在超车时降一挡位，大力轰油，目的是为了在极短时间内迅速把速度提起来（这样比正常升挡提速快）。

参考资料来源：人民网——驾驶手动挡车时 如何判断加减挡时机？

手动挡车的档位1-5口诀

手动挡车的档位1-5口诀如下：

准备起动挂一档，车动之前开左灯。鸣号然后放手刹，起动必须半联动。车动即可转二档，二档油门稍加重。关灯然后转三档，三档油门更加重。提高车速转四档，四五高速转档快。两脚离合必分明，规范动作要记清。

汽车档位简介

1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时。

2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时。

3挡：时速在20－40km／h使用该档位，在市区行驶常使用该档位。

4挡：时速40－60km／h时使用该档位。

5挡：时速60Km／h就可以使用该挡。

手动挡车的档位1-5口诀是什么？

1、起步时要挂一挡，不要二挡起步；

2、挡位要逐级换，不能跳挡；

3、离合器踩到底，车速合适才能换挡；

4、目视前方，不能看挡。

换挡位操作：踩下离合器踏——迅速松开油门——挂到相应挡位——根据挡位配合相应油门，或者不踩油门，把离合器踏板迅速抬至半联动状态——离合吻合之后轻轻放开离合器踏板。

扩展资料：

1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速一般在10公里每小时；

2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进使用，车速一般在20公里每小时；

3挡：时速在20-40km/h使用该挡位，在市区行驶常使用该挡位；

4挡：时速40-60km/h时使用该挡位；

5挡：时速60Km/h以上就可以使用该挡；

N挡：空挡，停车怠速运行时使用；

R挡：倒车挡，在车辆停稳后挂入此挡位倒车。

档位图 手动挡怎么挂

档位图手动挡怎么挂如下：

1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速一般在10公里每小时。

2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进使用，车速一般在20公里每小时。

3挡：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位。

4挡：时速40-60km/h时使用该档位。

5挡：时速60Km/h以上就可以使用该挡。

N挡：空挡，停车怠速运行时使用。

R挡：倒车档，在车辆停稳后挂入此档位倒车。

我们以逐级加挡为例（减挡的原理的也相同）：

空挡—1档：向左再向前推进去挂档。

1挡—2档：握住挡把，将其向左下侧拉入。

2挡—3档：在回空挡的基础上直直的向上推进去。

3挡—4档：在回空挡的基础上直直的向下推进去。

4挡—5档：向右直推再向上推进去。

挂倒挡：

1、向右直推再向下拉进去挂档。

2、在空挡的基础上往下推，接着往左推，最后再往前推（比挂1挡多了一个动作）。

3、用中指和无名指提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂档。

4、按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。