大众威然和别克gl8哪个好(大众威然和别克gl8哪个好)

大众威然和别克gl8哪个好？

大众威然性价比更高一点。

在国内MPV市场，别克GL8是叱咤20多年的标杆车型，以均衡的实力成为了商务人士的常用座驾。

而大众威然作为后起之秀，虽说上市的时间不长，但已经取得了不错的销量成绩，二排行政礼宾座椅集电动调节(靠背及腿托)、主动通风功能、加热功能、按摩功能于一身，更是受到了消费者的广泛认可。

大众威然空间优势显著，属于高端商务座驾

威然的车身长度直接超过5.3米，轴距达到3.18米，这一车身尺寸使得大众威然遥遥领先同级别车型，包括别克GL8 ES在内，车长与轴距均与大众威然有着显著差距。

大众威然二排舒适性出色，功能设置更高档、人性化

而大众威然车内采用2-2-3的座椅布局，其中第二排座椅为彼此独立的设计，能够保证第二排乘坐者彼此互不打扰。

第二排的座椅除了本身填充物、表面材质选择等考究，还配备了相当丰富的功能，夏天热了可以开启座椅通风、冬天冷了开启座椅加热功能，碰上疲惫的时候将座椅电动调节至躺椅姿态，在车内就能小憩片刻，找到压力的释放口。其中电动调节对于大众威然的二排座椅而言。

属于全系都配备的一项功能，但是别克GL8 ES的低配版车型仅仅为手动调节，所以两车的二排座椅在档次上确实有着一定的差距。

扩展资料：

别克GL8 ES的实力不可否认，但不得不说大众威然的二排座椅算是树立了新的标杆，无论舒适性还是人性化体验都完胜别克GL8 ES，在二排与客户商谈也非常有面子，打开按摩功能还能有效缓和商谈的氛围，相信工作也能事半功倍。

大众威然全车还采用不少隔音处理，使得车内始终保持静谧舒适的氛围，自己休憩或是与他人商谈都非常合适，保证高端商务体验时时在线，这么一台实力出色的MPV车型，难怪上市不久就备受认可，确实大有可为。

大众威然对比别克GL8，谁更显档次呢？

在商务MPV领域， 别克GL8可谓是难逢敌手，即便是同级别中的实力派选手本田奥德赛和艾力绅，也都纷纷败下阵来，其地位几乎无法撼动。不过大众却偏偏不信邪，强势推出旗舰MPV威然，意图打破僵局。

来势汹汹的大众威然，在车身尺寸、轴距和重量方面全面碾压别克GL8，售价区间达到了28.68万一39.98万元。要说起来，大众对于高端车型的打造还真是有两把刷子，辉腾、辉昂、途锐、途昂等车型都令人赞不绝口，想必威然的实力也同样如此。

外观方面，威然采用了大众最新的家族式设计语言，加上多横幅镀铬饰条的运用，进一步拉宽了整车的视觉效果，使前脸看上去更加大气稳重，显得很有档次感。侧面线条是整车最优美的地方，车顶的弧线几乎都是围绕第二排乘坐空间来设计的，更加彰显出了第二排座椅的尊贵之处。

得益于尺寸和轴距的优势，威然无论是乘坐空间还是后备箱容积都要明显大于别克GL8，在满载的情况下威然倒是可以容纳更多的行李。

既然是商务MPV，那么第二排的乘坐空间和感受肯定是人们关注的焦点，威然倒也没有辜负众望。第二排独立座椅堪称是陆地公务舱的标准，唯一美中不足的是，它虽然提供了遮阳帘，但不是电动调节，真是叫人遗憾。

别克GL8已然成为很多商务人士最热衷的车型，其乘坐舒适性值得肯定，这也是MPV先天的优势。正所谓“人怕出名猪怕壮”，别克GL8的地位至今没有被打破，很多同级对手最终都选择了臣服。它的售价区间达到了23.29万一52.99万元，多达十几款车型，真是令人震撼。

外观方面，别克GL8采用了家族式设计语言，前脸造型和别克很多车型都有着异曲同工之妙，不过气场比不上大众威然那样强大。而车身侧面也是整车的一大亮点，凌厉的腰线设计和悬浮式车顶让它显得更加修长，具有浓厚的商务气息。

熟悉别克GL8的朋友都知道，目前别克GL8共分为路上公务舱、ES陆尊、Avenir艾维亚三个版本，一个比一个高贵。路上公务舱基本算是别克GL8的低配版，似乎没有什么亮点可言，能够和大众威然真正较量的是ES陆尊版车型。而别克GL8艾维亚版倒是能给人带来不少惊喜，它的第二排独立座椅堪称是“女王”级的，其设计和布局令人大开眼界，奢华感甚至超越了更高级别的丰田埃尔法。

总体来说，初露锋芒的大众威然的确有实力和别克GL8一较高下，但是别克GL8也绝非等闲之辈。在此之前，别克GL8长期占据商务MPV市场的霸主，经常出入机场、五星级酒店、高端CBD等场所，早已和这类圈子融为一体。

从某种意义上来说，“商务”这个词已经被别克GL8给冠名了。大众威然现在才来，显然为时已晚，没有经过千锤百炼就要和别克GL8正面硬刚，真是令人敬佩。所以说，威然的产品力虽强大，但仍然无法撼动别克GL8的地位，你觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克gl8和大众viloran比较?

这两款车的车身尺寸、动力总成、配置、价格基本不一样。大众的魏冉是别克gl8最大的竞争对手，两者基本都是MPV。Gl8是mpv市场中比较畅销的车型。这款车的轴距为3008mm(毫米)，长宽高分别为5238mm(毫米)、1878mm(毫米)、1776mm(毫米)。魏冉的轴距为3180毫米，长宽高分别为5346毫米、1976毫米和1781毫米。所有的gl8系统基本上使用LSY发动机，这是一个2.0升涡轮增压发动机。魏冉使用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。Gl8的发动机拥有237马力和350牛·米的最大扭矩。与这台发动机匹配的是9at变速器。魏冉的低功率版本的2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛·米的最大扭矩。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本有220马力，最大扭矩350牛·米。这两款发动机基本匹配7速powershift。不过后多连杆独立悬架是所有威系的标配。gl8的普通车型后悬架采用扭力梁，只有es和Avia车型的后悬架采用多连杆独立悬架。自然魏冉的舒适性更好，多连杆悬挂可以大大提高汽车的乘坐舒适性。

大众威然和别克gl8车好一点？

大众威然好。

威然作为全新车型，采用大众家族式设计。大面积T型阶梯式前格栅与全新前大灯造型融为一体，延展了前脸的宽度，完美诠释现代商务车的尊贵气质，拥有极高的辨识度，大气稳重，有种给人谈判中一出场就压场的气场。

侧面流线型的车身线条勾勒出修长流畅的侧面，呈现出蓄势待发的魅力。车尾横向扩展镀铬尾管装饰精致气派，环绕式镀铬饰条延展了尾部的视觉宽度，与前脸下格栅相呼应，提升了整体档次感。整体造型营造出一股大气高端稳重的气息。

扩展资料

内饰方面，Viloran采用2－2－3的座舱布局形式，拥有双侧自动滑门、二排配备电动腿托和双层头枕的行政座椅及丹拿音响等功能。

配置方面，Viloran旗舰车型配备了前后雷达、自适应巡航、防碰撞预警、车道保持、并线辅助、全景影像、无钥匙进入、钥匙直接开启电滑门、后视镜电加热／电动调节等多项高级配置。

Viloran内饰采用大众最新的家族设计语言。T型布局呈现出简约大气的现代美学，极具科技感的全液晶仪表盘让视野一目了然；仪表台层次丰富，三种材质的装饰营造出精致、豪华与活力相结合的效果。

别克gl8和大众viloran对比

两款车基本上都是中大型MPV，但是GL8的威猛尺寸、动力组件、造型设计基本不同。威然的车身尺寸要大于GL8，而且车里的空间也要大于GL8。GL8全系只有一台2.0T发动机，威然有两种2.0T发动机。GL8的轴距为3088mm，长宽比分别为5219mm、1878mm、1799mm。威严的轴距为3180mm，纵横高度分别为5346mm、1976mm、1781mm。GL8全系基本上使用通用旗下的LSY发动机。这台发动机的最大功率为174kW，最大扭矩为350牛米。该发动机的最大转矩转速从1500转到4000转每分钟，最大输出转速从5000转每分钟。该发动机配备可变气门管理系统和缸内直喷技术，而且使用铝合金气缸盖。威然一共使用了两种发动机。一台是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一台是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为137kW，最大扭矩为320牛米。高功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为162kW，最大扭矩为350牛米。两种发动机都匹配的基本上是7档双离合变速器。但大众之所以宣布与GL8竞争，这两款车是市场上直接的竞争对手。