离合器工作行程太短(离合器行程变短是怎么回事)

离合器行程太短如何进行调整

一是改变离合器分泵推杆的长度，使分离叉端部与推杆有3~4mm的松旷量；二是转动连接离合器总泵推杆的偏心螺栓，使总泵推杆与活塞之间有一定的间隙，这间隙反映在踏板上有3~6mm的移动量。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。（图/文/摄： 曹博） @2019

离合器行程短了会什么样?

离合器太短会使离合器摩擦片的使用寿命变短。

因为离合器摩擦盘经过一段时间摩擦之后变薄，这个时候压盘摩擦片和飞轮之间就会接触不良，就无法正常传递发动机产生的转矩。

离合器的存在，保证了汽车能够平稳起步，保证了换挡时的平顺性，也能够防止了传动系统过载。但是离合器如果过高、过低、过重、过轻都是不适合的。

离合器高低调节，主要调的是离合器控制部分。机械式离合器高低可调，可通过调节离合器拉线松紧度得以实现。液压式离合器高低不可调。

扩展资料：

离合器轻重调节，有两种调节办法：

1、通过调节离合器控制部分可进行微调。

液压式离合器控制部分不可调。机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成(改变力臂)。

其中，前一种办法可进行微调，后一种办法调整范围较大，但后一种办法已经属于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作。

2、也可能是零部件故障，需要更换相关零部件。

主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。

且很多时候，离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换。

参考资料来源：凤凰网-汽车离合器怎么检查？

凤凰网-离合器太低太重很伤车 或许可以这样做

离合器行程太短如何进行调整？

每次红绿灯起步我就着急，要很慢的松离合，后面的车又催的急，稍快一点就熄火，感觉行程还是有那么长，但管用的就那么一点，考驾照都没熄过火，但这离合我是每次开都要熄火，问4s店就给我说不能调，请教一下有没有什么办法可以解决，谢谢！ 如果是太短的话挂档会很难挂，而不是熄火。熄火跟操作有关。如果觉得稍微松快一点就容易熄火，可以检查一下怠速是多少转，正常应该在800转左右，是不是怠速太低了，可以适当调高一点。离合器踏板的自由行程，是指离合器螺旋弹簧的端头（或膜片弹簧内端）与分离轴承之间的间隙，经过传动变换之后在离合器踏板上的自由活动距离。一般轿车离合器踏板自由行程为10～20多毫米。假如踏板没有自由行程，即在放松离合器踏板，离合器仍处于结合状态时，分离轴承仍与弹簧的端头（膜片弹簧内端）保持接触，这样不仅会增加离合器片的打滑磨损，而且会加速分离轴承损坏。对液压操纵的离合器，自由行程的调整要在两个部位进行：一是改变离合器分泵推杆的长度，使分离叉端部与推杆有3~4mm的松旷量；二是转动连接离合器总泵推杆的偏心螺栓，使总泵推杆与活塞之间有一定的间隙，这间隙反映在踏板上有3~6mm的移动量。这样就能保证离合器踏板行程符合要求（32~40mm）。 @2019

离合器行程变短是怎么回事

;     离合器行程变短，很有可能是离合器总泵，分泵回位不良，或者是离合器踏板回应不良，也可能是离合器管路出现了问题所造成的，可以检查一下离合器踏板的情况。

离合器行程变短应该怎么处理？

      如果发现车的离合器行程变短，可以根据车型以及具体的原因做正确的处理，就能够改变这一种问题。

      1、通过离合器控制进行微调。如果属于液压式离合器控制的部分一般是不可以调整的，但如果是机械式的话就可以通过拉线松紧度做调整，这一种情况能够做微调。如果是通过改变离合器拉线长度的话，调整范围比较大，只是这一种方法在调整的时候需要到正规的地方调整，一般不建议这样做。

      2、通过更换相关零部件的方法来处理。这一种方法主要适用于离合器压盘或分离轴、以及离合器压片出现了问题，需要全部进行更换。