福特探险者适时四驱因为不需要驾驶员进行操控,一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况,电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮,自然切换到四轮驱动状态,应用起来更加简单。
适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式,不需要人为操作。这种四驱系统相对于分时四驱系统来说,免去了繁琐的手动操作,完全不用担心因为切换不当而导致四驱系统损坏,甚至很多时候四驱系统切入也毫无察觉。
也就是说,适时四驱是车辆遇到需要四驱的情况下,系统才会自动开启四驱,而在其他情况下都是两驱系统。相比其他四驱系统,适时四驱结构更简单,有效降低成本以及整车重量。如果需要一定的越野能力,同时兼顾经济性,配备适时四驱的车型值得考虑。
不过适时四驱也有它的缺点,由于“傻瓜式操作”,适时四驱完全由电脑自动进行控制,所以该不该变四驱都是由系统说了算,所以应付一些容易的路况还行,如果需要完成难度很高的脱困或者越野,几乎很难完成,这也是为什么很多人称适时四驱为“假四驱”。
楼主福特探险者的行进模式在行驶的过程中是可以转换驾驶模式的。但是是有速度要求的,在两驱模式行驶下,要转换成四驱模式速度不能超过每小时30公里时速。建议楼主小心驾驶!
切换四驱需要停稳车辆,挂空档,将四驱转换键(或转换档杆)从两驱切入四驱;此时仪表一般会有四驱标志灯(4WD或四驱图形灯)亮起;这就是四驱转换成功了。可以重新挂挡行驶就是四驱模式了。不过,不同的车型之间切换四驱的形式也有不同形式。
型号:
Ford F-150 SVT Raptor,一直是福特旗下的经典皮卡,F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成,这样不但提高了车身的耐用性,更对乘客在安全方面有了进一步的保证。
不仅如此,在安装了AdvanceTrac与RSC(防翻滚稳定控制系统)的技术的帮助下,拖拽能力达到了首屈一指的能力,另外,F-150不同客户的需求推出多种经典车型。
[img]本文由作者笔名:ヘ吧唧吧唧 于 2023-04-06 21:17:07发表在本站,原创文章,禁止转载,文章内容仅供娱乐参考,不能盲信。
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