驾校一个学员的成本是多少(驾校一个学员的利润是多少)

有谁知道开驾校收一个学员能赚多少钱，要怎么样才能开驾校需要些什么资本。

驾校一个学员可以赚500到1000元左右，一般需要具备如下条件：

1、要有足够的资金

拥有足够资金才能满足开驾校的前提条件。既然是开驾校，就要涉及到场地租金、装修、进货、人工、水电等开销，这些都需要资金支撑。而且想要实现营利也需要一个过程，在这期间也需要一定的流动资金维持生意的正常运转，只有拥有足够的资金才能让驾校正常经营。

2、相关证件的办理

开驾校经营，要正常合法的经营还要办理好相关的资质证件才行。那么都需要哪些资质证件呢?店面的租赁合同、房屋产权证、营业执照、代理加盟合同等等。

3、开店前的前期准备

办理好上述的证件手续之后，接下来就要好好想想驾校的经营定位了，这些都是正式经营前期需要确定好的。前期准备有市场考察、经营定位以及资金预算，做好这些前期的准备工作，有利于后期更好的经营。

4、相关培训人员

有与培训业务相适应的管理人员管理人员包括理论教学负责人、驾驶操作训练负责人、教学车辆管理人员、结业考核人员和计算机管理人员。

驾校简介：

驾校就是帮助人们掌握驾驶技术，并教会人们安全驾驶，文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。按目录分类应归为交通运输行业里的培训类单位，但由于市场化程度高，更合理的方法应是归为第三产业里的服务行业。一般指机动车驾驶人培训学校，有时飞行员驾驶培训学校也可简称为驾校。

以上内容参考 百度百科-驾校

考个驾照 究竟要花多少钱

一年前，通化市郭女士通过熟人花2650元在一驾校报了名。“当时说好的包括练车费和各项考试费用。”郭女士说，刚考完科目二，她就已经花了5000多元。考完路试后，驾校又以存档费为由要求其再交500元才能考科四。

对此，郭女士拨通了本报热线电话，记者采访中发现，和郭女士有同样经历的学员不在少数。

学员篇

小刘：2700元报名到拿证花了6000多元

小刘是两年前报的驾校，两个月前，他终于拿到了票，可他拿票的经历却一波三折。

“报名时我花了2700元，说好考试不额外交钱的。”小刘说，科目一、科目二都顺利过关了，到科目三时，教练说让每个学员交1000元考试费，想周六周日加场去考试，还要再交500元。

“这不就是变相加钱吗？”小刘说，几经周折，好不容易考完了科目三，到驾校提档考科目四时，又被告知要缴纳500元存档费。“我的这个C票拿下来，花了6000多元，这在学员当中还是花得少的呢……”小刘告诉记者，有的学员花了1万多元还没拿到驾驶证。

张先生：花了5000多科目三还没考

和小刘同时报考这家驾校的张先生是个慢性子，对于驾校的各种名目收费，张先生一概选择不理。

“2700元报名费上已经很清晰地说明了包括练车费和考试费，我为什么还要额外花钱呢？”尽管每天要跟数十名学员挤一辆教练车，张先生却不着急：“三年时间，慢慢练，他（指驾校）怎么也得给我约考，我可不花冤枉钱。”转眼两年过去了，张先生终于等到了路试，可这时又有了新规定：学员必须在驾校练车够8个小时，每小时收费120元，之后才能考路试。到现在，张先生花了5000多元，科目三还没考。

郭女士：想考科四需再缴500元存档费

去年年底，郭女士通过熟人花2650元在一驾校报了名，可不久后，因工作变动到外地上班。“考完科目一后，我就开始在异地计时练车，一直到考完科目三。”郭女士说，加上计时练车费用，考完科目二，自己就已经花了5000多元。

而当郭女士来到驾校取档案准备考科四时，工作人员告诉她，要再缴纳500元存档费。“我练车都没用驾校的车，反过来他们还管我要存档费，太不合理了。”几经协商未果，郭女士只好放弃最后的考试。

姜先生：花5800元报了豪华班

学员姜先生告诉记者，一个月前，他刚刚花了5800元在某驾校报了一个豪华班，每天可以任选一个小时集中练车，“已经练一个多月了，目前还没参加考试，希望别额外再收费。”

驾校篇

记者踏查

驾校收费标准不一外地考生再加钱

驾校A—报名费2650元 包票4400元 外地考生加500元

随后，记者实地踏查了多家驾校，发现每家收费标准都不一样。

通化市二建批发市场附近一驾校练车场内，工作人员告诉记者，该驾校报名费2650元，包票4400元，外地考生需要额外加500元的暂住证等手续办理的费用；正常报名的前提下，如果科目二不过，除需要自理补考费之外，还要向驾校交纳练车“油补”300元。另外，还需交1500元的科目三路试费，练车开始至拿票，一般要2~3个月。驾校工作人员说：“报名费只是正常考试练车的价格，考试没过再练车，费用肯定自己承担，保票报名则不需额外费用。”

驾校B—报名费3800元 称练车无需加额外费用

另一驾校报名处工作人员孙女士向记者介绍，报名费3800元，其中包括科目三考试费1000元，练车无需加额外费用。孙女士说：“我们这儿的驾校很正规，没有保票练习班，正常按照驾校安排的练车时间上课，由驾校教练一对一辅导，保准能过。”

驾校C—报名费4500元 外地考生加1000元

某驾校一位赵先生则告诉记者：“驾校专门为学员设有VIP练习班，计时收费，随时练习，价格合理，1小时100元。”

赵先生表示，他们的驾考报名费是4500元，外地考生需要多交1000元的手续费，暂住证等相关手续一切由驾校办理，科目三的考试费也包括在报名费中，如果科目三正常考试无法通过，驾校可以帮忙，人情费600元左右，考试现场陪考交警可以提示方向盘转动圈数及方向，适当的情况下帮助踩刹车。

驾校说法

一个学员成本最低2600元

通化市某驾校校长张女士在接受本报记者采访时表示，由于驾考市场的无序竞争，一些挂靠的驾校甚至喊出了1000元的招生价格。

张校长算了一笔账，一名学员的考试费650元；加上50元学员卡和50元保险费，除此外还有个人所得税、营业税、城建税、教育附加税、副食调节基金、残疾人基金等各项费用400元，汽油费、场地租赁费、车辆损耗、教练工资等，“我们收一个学员的成本最低就在2600元，喊号1000元招生的怎么能不变相收费？人一旦招进来，就由不得你了。”

张校长说，他们驾校是很正规的，收费标准是每名学员6500元，最低收费是5000元，分二、三次收费，练到哪收到哪，这样可以减轻学员负担。

驾照考下来 花万八千很正常

而梅河口市某驾校周校长则表示，梅河口目前驾校的最低收费是4880元，其中不含补考费和其他一切费用。“2650元是1985年物价局定的价格，而且不含考试费。当时的汽油才3块多钱，现在都快8块了。400块钱油最多练3天，而且现在练路试不像以前练不练都行了，现在必须得练好了才能考，成本费用在这呢。”周校长说，那些报名费低的驾校，最终都会采取其他变相措施将钱找回来。

针对同行业间的恶性竞争抢生源，周校长说：“没有办法，谁也不能赔钱干，谁忽悠着算谁的。”

“这种情况可以向相关部门反映一下啊？”记者话音刚落，周校长胳膊一挥：“没有用，都是个人的买卖，想咋收咋收，市场都放开了，行管部门也没办法。”

周校长告诉记者，目前驾校之间更多的是拼服务、拼质量、拼及格率，他们驾校就有4880元、5880元、7880元不等的收费，“交多少钱有多少钱的练法，交的钱多就一对一，专门配教练，还有专车接送的，反正花的都是学员的钱，一个驾照考下来花个万八千的很正常。”

学车费用是多少？

差不多是3000元。考试费是科一100元+科二235元+科三200元一共535元，加上驾驶证的本子20元，一共要交550元，交完钱就去考科四，加上报名费2500元，考下来差不多是3000元。各科目顺利过关的话，最快2个半月就能拿证。但现实中很多一线城市学员积压严重，就算每科的学时都挂完了，就是约不上。导致拿证时间都会延长到4~6个月。考试流程1、交钱报名、安排体检、学习科目一理论，一般半个月就可以预约科目一。2、科目二和科目三考试，科目一考试合格后，需要10天后方可预约科目二考试，科目三考试预约必须科目一合格后30天后预约。由此可见理论上三个科目就需要一个月的时间。3、科目四考试，科目四也就是科三“道路驾驶技能和安全文明驾驶常识”，要求培训学时为16个学时。以上内容来源：百度百科-C1驾驶证

学车费用大概是多少？

一、基础费用

按地区划分，价格浮动是比较大的，在北京上海这类一线城市，一般在4000元左右；在一些小城市，一般就在2000元左右。

主要包括：

①体检费，一般在30—100元不等。

②教材费，即驾驶员理论考试的资料书。

③考试费，车管所会对参加考试的学员收取考试费，该费用一般由驾校代收。

④驾校培训成本费。⑤驾驶证办理费用。

二、学时费

计时收费模式已正式施行，学时未满不可预约考试。

某地区报考C1驾照，科目二和科目三总共52个学时。以最低每学时120元的价格来算，120x52=6240；而在高峰和节假日时段每学时180元，180x52=9360.

计时收费的标准也是因地而异的，上下浮动在20—50元左右。

三、补考费

如果驾考中不小心挂科了，那么就要参加考。补考费用是怎么算的呢？

科目一：一般补考费在50元左右。

科目二/科目三：挂科后要培训10个学时才能参加补考。根据120元/学时计算，科目二/科目三的一次补考费用约为1200元。

科目四：不需要补考费。

由此看来，2023年学车费用至少在8000元。

以现的学车收6000元一个学员收费，驾校收一个学员能赚多少钱？成本大概是多少钱？

部分驾校的教练可能是死工资，但通常由底薪+提成组成。不同驾校给出的底薪并不相同，提成计算的方式也不同。小编咨询了以前的驾校（广州）教练，他表示驾校给出的底薪是3500，在学员学车时，科目二倒库由一个教练负责、剩余项目由另一个教练负责，科目三再由另一个教练负责，根据各科目的通过率计算提成。只可惜教练始终不肯透露提成的计算方式，不过他表示每个月的工资大概在6000-7000左右，巅峰时可以去到8000以上。

这么看来，驾校教练工资与学员的数量有关系，也与学员的通过率有关系。虽然教练没有透露提成怎么算，但是可以推测每个科目都有各自的提成计算方式，毕竟倒库和其他项目的通过率相比是要低一点的。而6000-7000的工资水平在广州地区来说还算过得去，并没有特别高。

最后教练还说以前确实可以去到每个月过万的水平，原因就是那时的监管制度还不是很完善，教练收红包的现象比较普遍，加上有些科目可以给钱买过。但是现在已经不行了，相关的管理监督制度很完善，考试也是电子监考，可以操作的空间已经没有了，只能按照规定办事。

一个三线城市县城一个驾校学员成本是多少，5000学费利润大概是多少

这个问题只能说毛利是多少，真正的利润算起来是比较复杂的。所谓毛利，也就是除去考务费，税收，训练成本，设备折旧这些硬性费用以外的利润。这个成本三线城市，大约是1500-2000元那样。真正的纯利润就很难说了。牵涉招收数量，员工多少，隐性支出，场地费用等等。不能以毛利润来衡量一所驾校的效益。