科三挂挡的正确手法(科三挂挡小技巧)

科三档位正确操作

科三挂挡的正确方法如下：

1、挂1挡时左脚踩下离合器，右手掌轻握挡杆平行向左；

2、向前轻推挡杆进入1挡，左脚抬离合，在半联动位置稍作停留；

3、完全离开离合器，左脚放在休息台上；

4、挂2挡时，左脚踩下离合器，右手用腕力向后拨动挡杆到2挡，左脚慢慢松开离合器；

5、换3挡时左脚踩下离合器，右手向前推挡杆，让其自然回空挡；

6、向前直推进入3挡，慢慢松开放离合器。科三包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。

科目三简介

科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口；

路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公交车站、会车、超车、掉头、夜间行驶和安全文明驾驶常识考试内容。

从2021年6月1日起，科目三约考间隔时间由科目一考试合格后30日调整为20日。对增驾大中型客货车驾驶证的，科目三约考间隔时间由科目一考试合格后40日调整为30日 。

科目三考试是在开放道路上进行的，所以在考试的过程中一定要遵守交通规则，不要超速行驶，要系好安全带，并且在变道或转弯时要提前打开转向灯。

很多学员无法通过考试就是因为这些小细节没有做好。

科目三挂挡的正确方法

科目三挂挡的正确方法：

1、空挡的确认：向左右移动，能做大幅移动的位置就是空挡位置；

2、挂一挡：右手轻移变速杆到左侧后，再向前推，挂一挡；

3、挂二挡：右手握住变速杆，轻靠左端，顺势向后拉，挂二挡；

4、挂三挡：右手轻握变速杆，轻轻向前推出，变速杆会自动向右靠，滑到空档位置，然后向前推，挂三挡；

5、四挡的进入方法：右手轻握变速杆，轻轻地向下拉，经过空挡位置后进四挡；

6、五挡的进入方法：右手轻握变速杆，轻轻向前推出到空挡位置后，稍向右靠，再向前推，进五挡。

加减档注意事项：

1、挂档时，离合必须踩死，切忌挂错档位；

2、升挡只能逐级加挡，降挡可越级换挡；

3、换挡时，要目视前方，不能低头看挡；

4、降挡前，轻踩刹车，等速度降下来后再换挡；

5、车速与挡位一定要匹配，否则不仅对车辆损伤大，还容易出现熄火等情况，关键是学会感受车身抖动状态。

科三挂挡正确手法

科目三考试时摘档挂挡的正确方法是：\x0d\x0a\x0d\x0a1、起步档位控制。起步档位应该在一档，只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上；\x0d\x0a\x0d\x0a2、逐级换挡。路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。\x0d\x0a\x0d\x0a3、换挡要快。换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。\x0d\x0a\x0d\x0a4、换挡要稳。换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。\x0d\x0a\x0d\x0a5、换挡也要目视前方。不论是在老的考纲还是新版的考纲里，看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻哦 。

科三挂档技巧手法

科三挂挡的方法：1、起步时需要刹车踩到底挂挡，自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡，但是有的车型为了安全的考虑只能在P挡启动车辆比如大众品牌的车型，因为N挡启动车辆时可以不用踩刹车，直接挂入D挡或R挡，这样做存在一定安全隐患，所以我们不建议N挡启动车辆；2、如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡，如果司机忘记踩刹车，车辆就会直接开动，这种情况很容易发生事故，所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序，就是如果挡位不在P挡或N挡，车辆就不会启动；3、有的车辆在启动时，需要踩住刹车再挂挡，比如大众速腾等车型；有些车辆还需要按下挡杆上的解锁按钮，比如别克昂科拉、雪佛兰爱唯欧等车型。这些设计都是为了车辆在挂挡时不会出现危险而设计的。

科三换挡的正确操作

科三换挡的正确操作是左手操作方向盘，右手换挡，眼睛目视前方。

1、挂档前，左脚将离合器踩到底。

2、掌心向下，五指紧握变速杆顶部，要注意不同车型，各档位分布会略有变化。

3、轻松而准确挂挡，要用巧劲而不是蛮力，顺势而推。

4、加减档操作首先要保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作。换档动作包括手的动作和脚的动作，要做到快速、准确、连贯。根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。

5、挂档时，离合必须踩死，切忌挂错档位；

6、升挡只能逐级加挡，降挡可越级换挡；

7、换挡时，要目视前方，不能低头看挡；

8、降挡前，轻踩刹车，等速度降下来后再换挡；

9、车速与挡位一定要匹配，否则不仅对车辆损伤大，还容易出现熄火等情况，关键是学会感受车身抖动状态。

10、油门与离合不能同时踩住。

车辆的速度、发动机转速持续下降，当感觉到车子无力，发动机舱开始抖动，此时降低一个档位。如果减档时间过早，会反生明显的顿挫感，这样浪费了汽车动力，同时还对发动机以及变速箱的寿命产生影响。如果减档时间过晚，即使降档后还会动力不足，再继续减档还是会感觉到顿挫，对换挡时机的判断失误就会造成这样“无法挽回”的后果，驾乘体验一定会受到影响。

科目三换挡时的正确操作

科目三换挡时的正确操作如下：

在换挡时首先应该将离合器踏板快速踩到底，然后控制换挡杆拨到自己想要的挡位上，然后慢慢抬起离合器踏板，并且右脚缓慢踩下油门踏板，这样可以减轻离合器结合后汽车的顿挫现象。

在日常的驾驶过程中可以使用降挡补油的技巧，但是这个技巧不建议在科目三考试中使用，因为驾驶技巧不太娴熟，使用这个技巧非常容易出现失误。

驾驶手动挡汽车起步时应该使用半联动技巧，在起步时首先要挂入1挡，然后左脚缓慢向上抬起离合器踏板，等离合器到达结合点之后停顿一下然后继续缓慢抬起离合器踏板，此时右脚要缓慢踩下油门踏板，这样车子就可以平稳起步了。

科目三简介

科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公交车站、会车、超车、掉头、夜间行驶和安全文明驾驶常识考试内容。

从2021年6月1日起，科目三约考间隔时间由科目一考试合格后30日调整为20日。对增驾大中型客货车驾驶证的，科目三约考间隔时间由科目一考试合格后40日调整为30日 。

科目三考试是在开放道路上进行的，所以在考试的过程中一定要遵守交通规则，不要超速行驶，要系好安全带，并且在变道或转弯时要提前打开转向灯。

很多学员无法通过考试就是因为这些小细节没有做好。