离合重的巧妙解决方法(离合器片换一次多少钱)

汽车的离合器太重，是怎么回事，怎么处理？

汽车的离合器踏板沉重原因：

1、回位弹簧拉力过大：为了让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置，踏板处都会设计有一根回位弹簧。如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现的，那很有可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大造成的。

2、离合助力缸损坏：很多汽车离合器都采用了助力系统，正常情况下操作会比较轻便，但如果离合助力缸出了故障，可能就会造成助力不足，最终表现就是踩踏离合器踏板时非常沉重。

解决方法：更换离合主泵、分泵 、液压油。

离合器操作要领：

所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。

在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。

离合器重怎么变轻

离合器重可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调整。如果是离合器故障引起的离合器重，则可以通过修复故障，更换相关零部件来解决。

踏离合器感到重的原因较多，如自由行程太小（离合器过高）、分离轴承座在套管上运动不自如（发卡）、离合器压盘问题或压盘内有异物、液压离合器总泵分泵发卡、气压助力的离合器气压不足等。而想要调节离合轻重有两种方法。

1、 通过调节离合器控制部分可进行微调（液压式离合器控制部分不可调）机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成（改变力臂）。其中，前一种办法可进行微调，后一种办法调整范围较大，但后一种办法已经属于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作。

2、修复故障，更换相关零部件主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。且很多时候，离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

离合器踩下去很重怎么回事 离合器踩着好重怎么办

反映车主跑了6万公里，离合器踩的很重。我不知道这是怎么回事。下面小编给大家分析一下。

汽车离合器压下有几个主要原因：

1.离合器各联动机构太脏或生锈(机械)。

解决方法：拆下离合器机构进行清洁保养(需更换)，加油，按标准调整间隙。

2.离合器主泵和从泵的液压油和管路脏；皮碗和密封圈损坏或油路堵塞。

解决方法：拆卸离合器主、从泵及管路，用酒精仔细清洗，然后用高压空气吹净，尤其是管路。更换主泵和从泵的皮碗和胶圈，排出空气，并按规定调整间隙。

当你感觉离合器上的踏板很重的时候，一般问题是轴承分离。

使用时间过长，磨损严重，缺油导致阻力过大。

压力机、离合器压盘或分离轴承的故障，俗称“离合器三件套”，属于易耗件。如果出现故障或严重磨损，离合器就会过重。而且很多时候离合器太重是“离合器太重是三片式离合器”的问题。

一般“离合器三件套”的使用寿命都差不多，更换时最好全部更换。

离合器严重踩下的故障排除方法

首先判断分离是否不顺利，前提是车辆状态正常，怠速平稳800-900，起步过程中和起步后没有晃动。

方法：1。找一个10度左右的坡，50多米的长度，车头朝上，手刹一定要停。

2.在不移动手刹的情况下启动汽车。

3.慢慢抬起离合踏板到半离合停止，车停不下来，怠速700转以上。

4.松开刹车，汽车就停在原地。

5.抬起离合踏板让车前进，换二档，加油到2000。

6.将离合器踏板踩到底，进入空档位置。

是不是觉得很难脱？如果是“不顺利”，就是分离不彻底。

解决方法：先判断离合器等机器是否无故障。

首先调整(减少)离合器的自由行程。

1.离合器踏板回位弹簧老化，

2.离合器踏板连杆挂有异物。

3.离合器位线生锈、磨损、与护套摩擦。

4.泥、草等物体进入离合器前支架和变速箱之间的缝隙，阻碍了支架的运动(车在发动机处，包子在车中间，靠近变速箱)。

5.离合器支架上的减震橡胶块转动并摩擦齿轮箱壳。