宗申五轮350三轮摩托车新手上路路口转弯技巧图解(宗申三轮摩托车驾驶指南)

三轮车直角转弯技巧

答:三轮车直角转弯技巧如下

1、直角转弯首先要正车身，如果车身是斜着的，你转弯的时候一定会压到边沿上的线，这样考试就会不通过，平时要多练习，观察啥时候车身正。

2、直角转弯分为左直角转弯、右直角转弯，左直角转弯向右靠（向右转的时候，会很容易挨着右边的线，所以要向右边多靠一点），右直角转弯向左靠。

3、车头引擎盖到直角的时候，这时候要注意观察右视镜，要注意右视镜与直角那条线平行。

4、当右后视镜与直角那条线平行时，马上向右打死方向盘。

5、当车身转过直角，车身快要正了的时候，马上调整方向盘让车身摆正，注意不要压到边沿线。

骑摩托车转弯技巧

一、转弯时的基本姿势就是：用下半身支持着上半身，手腕自由放松。如果上半身硬梆梆地压着摩托车，使车倾斜，而且腕部和肩 部又不能放松，就如同将车把固定了一般，哪还能使车把自由地向内侧转动呢！前轮不能转向内侧，摩托车哪能转弯！转弯不成，就硬性让摩托车倾斜，这当然是危 险的。你必须清楚，让车把能自由地转动，只是一种很微小的动作，目的在于获得车体的平衡。如果没有这种平衡，车就会失去稳定性。

二、以下七种不同路况下的转弯技巧，可供车友们特别是刚拿到驾照的新手参考。

1.街道或出入大门的转弯

驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行；同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

2.狭窄道路上的转弯

驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。

3.叉路口的转弯

左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

4.浓雾、风沙天的转弯

驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

5.雨雪泥道上的转弯

驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进；遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

6.陡坡处的转弯

临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。

7.傍山险路上的转弯

因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。

宗申汽油带方向盘带副变速三轮摩托车怎样操作

宗申汽油带方向盘带副变速三轮摩托车保持正确的驾驶姿势握稳方向盘即可操作。身体要放松姿势不要僵硬双手轻轻握住车把不要死死按着，如果死死地按着方向把就不能很好的控制方向不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性，另外两手除了控制方向外还要控制离合转向灯及刹车等所以一定要灵活。

宗申三轮摩托车使用方法

在保持身体和车的平衡的同时可以根据需要灵活地改变身体的姿势，例如转弯时身体随车体的倾斜而变换姿势做到人车一体，正常行驶时身体坐在车上脊椎呈弓形臀部不要太向后或向前两手轻扶车把肘部稍弯曲，下颚回收目视前方身体向前倾斜时不要用手臂的力量支撑身体身体的重心应该落在下半身。

这样可以使方向把灵活地转动骑车时两腿不要张开应轻轻夹住油箱，下半身与车体保持一致的状态在转弯时通过移动身体的下半部使车体保持平衡，两脚自然地放在踏板上离合器手柄一般用小指无名指和中指握住用食指和手心握住车把，刹车手柄一般用两指或三指握住其余手指握住车把不能用整个手握住刹车手柄。

三轮摩托车的驾驶技巧

三轮摩托车的驾驶技巧如下：

1、在坑洼不平的土石路上行驶使，尽量采取低挡慢行，条件许可时应采取曲线行驶的方法，绕过坑，洼凸，尖，必要时可采取半蹲的姿势驾驶，双手用力控稳车把，乘坐人员尽量乘坐后座位，便于主车选择交好的路面，减小三轮车辆侧边车的压力，以免侧轮集中受力损伤。

2、田间路上行驶时，车辆尽量辟开松软的路面，乘作人员乘后坐位，以减少侧边轮的压力。雨后的田间路要注意塌陷和防滑。

3、盘山路上行驶，多数盘山路一面靠山，一面坡，路面较窄，有时下雨从山上冲下来的沙石堆集行成路障。在这种路况下行驶尽量靠内侧，乘员也靠内，侧边车在内乘内边坐，始终向内侧配重。保持摩托车的平稳行驶，在此基础上尽量控制车辆匀速前进，转弯时要减速慢行，先鸣号再通过；会车尽量僻开弯道，必要时选择安全位置停车僻让。

4、冰雪路段行驶更要提高警惕，匀速行驶，不得猛打方向或紧急制动，有乘员时乘边后座坐，以保持车的平稳配重。必要是可加防滑链。

三轮摩托车的驾驶的注意事项

转弯前须减速慢行，向后望，伸手示意，不准突然猛拐，超越前车时，不准妨碍被超车的行驶，通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。

不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物，不准牵引车辆或被其他车辆牵引，不准扶身并行、互相追逐或曲折竞驶，驾驶三轮车不准并行。

三轮摩托车科目二考试技巧

三轮摩托车科目二考试技巧图解需要专业的人员讲解。

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。[2]与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。

三轮摩托车转弯时，要注意什么？要不要减档？

三轮摩托车转弯时要注意：1、要看下弯度情况，做到心中有数：2、一定要减速：3、再通过：

不是摩托车转弯时必须减档，而且由于转弯时一般要减速，如果车速太低而档位太高，有可能会产生憋车、熄火等情况，所以有时减速过弯道时就需要减档了。但如果转弯时车速较快，或是没有动力不足憋车等情况，就不需要减档了。