离合器自由间隙和踏板自由行程(离合器自由间隙和踏板自由行程是什么)

什么是离合器的自由行程和自由间隙

离合器踏板的自由行程，是指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在踏板上的反映。桑塔纳轿车离合器踏板自由行程为15-25mm。假如踏板没有自由行程，即在放松离合器踏板处于结合状态时，分离轴承仍与膜片弹簧内端保持接触，这样，将会加速分离轴承损坏。如果膜片弹簧受到分离轴承的推压，在传送发动机转矩时，将会使离合器产生打滑。如果踏板自由行程过大时，则使分离轴承推动膜片弹簧前移的行程缩短，压盘向后移动的距离也随之缩短，不能完全解除压盘对从动盘的压力，从而不能使离合器彻底分离，造成换档困难。

离合器自由间隙和踏板自由行程的关系

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离合器自由行程和离合器踏板自由行程一不一样

不一样。

离合器自由行程是指：分离轴承与膜片弹簧之间的间隙，（在这里我说的主要是单从动盘膜片弹簧推式离合器）。

而踏板自由行程是指：踏板踩下时到分离轴承开始接触膜片弹簧时，踏板移动的距离，之间存在一个踏板的杠杆比。

离合器的踩法：

离合器的踩法口诀：脚后跟，要着地，先快放，停几秒，再慢放，脚心上部置于踏板上；半联动，不难找，车辆抖，引擎响，脚掌顶住点到；抬离合，要灵活，不同车子不同说；离合高，可快抬，离合低，须慢抬；踩离合，需谨记，每次换挡踩到底。

离合器的正确踩法是以左脚跟为支点，使用脚前掌来踩离合器踏板。首先要将离合器踩到底，挂入相应的挡位，配合轻踩一点油门，同时将离合器迅速抬到半联动位置，感到离合器稳定之后，就可以完全放掉离合器。

离合器踏板的自由行程是什么？为什么要有自由行程？

离合器踏板的自由行程是什么？为什么要有自由行程？ 离合器踏板的自由行程，是指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在踏板上的反映。离合器踏板从开始踩踏，到开始作用在离合器上形成切开动力传递之间，踩踏离合器踏板过程中有一部分是空载，没有做功，这部分就是离合器踏板的自由行程。自由行程存在的原因：避免、或减少分离轴承的损坏：离合器最容易损坏的元件是离合器的分离轴承，为防止、或减少没必要的离合器分离轴承的损坏，这样就设置一个离合器自由行程来避免、或减少分离轴承的损坏。保护分离轴承：在汽车的正常行驶中，分离轴承不转动，只有踩离合器时，分离轴承才开始工作转动。分离轴承与分离杠杆之间间隙很小，只有0.8mm。分离杠杆随发动机快速转动，汽车行驶起来很颠簸，这样分离轴承随时就可能与分离杠杆结合而转动，设置这个自由行程，即使颠簸也不会使分离轴承与分离杠杆结合，从而保护了分离轴承。 离合器踏板的自由行程，是指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在踏板上的反映。 @2019

离合器自由间隙是什么？

根据你的表述，离合器间隙是指离合器分离后，从动盘前后端面与飞轮及压盘表面的间隙，离合器踏板自由行程是指从踩下离合器踏板到消除自由间隙所对应的踏板行程。希望我的回答对您有所帮助望采纳，谢谢

离合器自由行程的调整方法是什么？

离合器自由行程的调整方法如下：1、离合器踏板高度的测量和调整：用直尺测量由地板到踏板垫面的距离称为踏板高度即A标准值为180.5mm如不相符应调整踏板制动螺栓调整到标准值后拧紧锁紧螺母。2、离合器踏板自由间隙的测量与调整：离合器踏板如果没有自由行程会造成离合器打滑汽车行驶无力；如果离合器踏板自由行程过大不能使离合器彻底分离会造成换档困难。检查时踩下离合器踏板直到感受到有阻力为止。3、液压式离合器操纵机构的排空气法：每次拆卸离合器油管、离合器软管、离合器主缸或者踩下离合器踏板感觉绵软无力时应对离合器液压系统放气并加注离合器油切勿使用质量差的离合器油。