连续的点刹
就是踏下刹车踏板
以后马上松开踏板
再踏下刹车踏板再松开的反复的这个过程叫做间歇制动
驻车制动就是俗称的“手刹”。车辆停车之后,让车子乖乖待在原地不移动,靠的就是手刹。而制动踏板,就是刹车踏板的专业名字。就是日常开车的时候踩的刹车踏板。
传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。
而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。
扩展资料:
联合制动在正常行驶需减速时运用较多,应掌握的重点是:当车速低于本挡位内车速最低标准时,应及时换入低一挡位,否则将会加速损坏传动系统。
间歇性制动是断续踏下和放松制动踏板的一种制动方法。在山区行车时由于长期下坡,制动系统易产生高温,造成制动性能降低,为防止制动系统温度过高,驾驶员常使用间歇性制动方法。另外,气制动装置因进气量不易掌握也可使用快速间歇性制动。
参考资料来源:百度百科——驻车制动
参考资料来源:百度百科——制动踏板
[img]间歇制动:就是踩一下,放一下,踩一下,放一下。因为车速太快,车子没装abs的话,一下子踩下去,因为刹车片没可能做到同时夹住车轮,高速行驶,即使刹车片相夹差0.01秒,车子都有可能出现偏转。
持续制动:和上面相反,车子装了abs的话,就可以一下子踩到底,不会有影响。
缓踏制动踏板:意思就是慢慢踩下制动踏板,行车中,遇到前往有障碍物,放开油门,慢慢踩下制动踏板,这样是正确的做法。
紧急制动:当遇到紧急情况,踩制动踏板没用了,就应该同时拉手刹,这是没办法的办法了。
扩展资料:
自动紧急制动系统原理介绍:
从工作原理上讲,就是一个感知、运算、执行的闭环循环过程。从汽车工程学上讲,就是基于车内各种监测、控制传感器配合系统控制器、配套的运行软件和算法组成的综合型电子控制系统。它通常采用毫米波雷达或光学传感器实时地监测与前车或者障碍物的距离,结合车辆自身的动力系统、制动系统、稳定系统等多个传感器信息。
1、持续轻踏制动踏板的意思是:慢慢的踩踏制动踏板,直到车辆完全停下来,并且这个踩踏的动作是持续的。
2、间歇轻踏制动踏板的意思是:踩一下制动踏板,然后松开,再踩一下制动踏板,这样往复。
3、这种方法适合路面摩擦系数低、涉水、爆胎可以间歇踩踏制动踏板以降低车速。
扩展资料:
制动踏板
1、制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车。
2、制动踏板就是俗话说的踩刹车,称为离合踏板。离合在左边,刹车在右边(与油门并排,右为油门)。
参考资料来源:制动踏板_百度百科
间断轻踏和持续轻踏在具体的操作、适合情况方面有很大区别。以下是关于间断轻踏和持续轻踏的区别:1、间断轻踏:间歇轻踏指的是踩一下制动踏板然后松开再踩一下制动踏板这样往复。这种方法适合路面摩擦系数低、涉水、爆胎可以间歇踩踏制动踏板以降低车速。2、持续轻踏:持续轻踏指的是慢慢地踩踏制动踏板直到车辆完全停下来持续进行踩踏。这种方法适合路况比较好的路段。
本文由作者笔名:撕心裂肺 于 2023-03-08 15:54:01发表在本站,原创文章,禁止转载,文章内容仅供娱乐参考,不能盲信。
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