为什么V260不建议买(为什么v260不建议买新车)

奔驰v260口碑怎么样

奔驰v260口碑怎么样奔驰v260口碑怎么样 奔驰v260评价：1、首先来说，就价位来看，其实能买到的车型，好像就数奔驰的V级是最大个的。而且要是觉得奔驰V260不够大，还可以买更大的奔驰V260L；2、那个大小，那个轴距，真的是可以说谁与争风了。如果真要是比的话，可能只能考虑考斯特了；3、但是说到实用性啊，首先对于这么大块头来说，他内部的空间能否合理利用上这点很重要；4、而奔驰V级最大的也是最优于其他对手的还并不是轴距和宽度，而是他的头部空间。一个近乎能让小孩站在车里的头部空间，这是个什么概念。 @2019

奔驰v260和v级哪个好？

如果预算充足的话建议购买v260，预算一般买威霆改。

1、发动机方面：威霆搭载的是M274L型4缸涡轮增压缸内直喷发动机；v260搭载的是M2742.0T涡轮增压发动机。

2、变速箱方面：威霆采用的是7速手自一体变速箱；v260采用的是7速自动变速箱增强版。

3、尺寸方面：威霆的长宽高分别是5370mm、1928mm、1880mm，轴距是3430mm；v260的长宽高分别是5370mm、1928mm、1920mm，轴距是3430mm。

v260口碑：

奔驰v260领航版口碑不错。奔驰v级是属于中大型mpv，而奔驰v260这辆车品牌优秀，空间宽敞，整体豪华大气和质感出众，商务属性强，更不用说家用了。整体来说比mpv中的流行车型gl8相比，就对更加亮眼，也更加舒适。

外观上，大多数国人对奔驰v系的印象，就是老款唯雅诺的经典外观设计，而v260的机身尺寸为5140×1928×1880mm，整体车身线条锐利，所能看到的只是带有锐角的折叠线，看起来非常内敛大气。

为什么威霆不建议买?

1、配置低

虽说叫奔驰，但是威霆这款车的配置是十分寒酸的。比如全系标配的是前后卤素大灯，17寸的小脚轮胎，手动座椅调节、手动侧滑门。内饰为硬塑料的材质，摸上去硬邦邦的感觉像个国产面包车。像是导航、天窗这样的实用配置都是需要花高价格去选装。

诸如座椅加热、座椅通风、辅助驾驶等高端的功能更是没有。给人的感觉就是一个“素”字，30万的价格对于一款奔驰车来说是不贵，但是这配置还不如十万元的国产车就有些说不过去。如果买了车之后，把一些实用性的配置全部选装上，那价格估计要向50多万的奔驰V260看齐了。

2、车体设计不符合家用

威霆采用的是前置后驱的发动机布局，导致整个车身较高，无论是驾驶室和后排都是需要上一个台阶才能进入。就像是开一辆大金杯一样，坐姿高的情况下虽然视野好，但是转弯侧倾会很大，整个驾驶感受是比较晃的，长途驾驶会比较累。

去4S店试驾过一次威霆，虽然车内隔音做得不错，但还是能感觉到传动轴带来的少许共振，这也是后驱车型的共同特点。

另外单侧侧滑门的设计，还有全部封闭的后窗（第三排车窗可以开一条缝），对于一款家用MPV来说，这种设计让消费者不太舒服。

3、便利性不佳

作为一款近5.4米长，1.9米宽，轴距3.4米的车，给人的感觉实在是太大了。其驾驶盲区和转弯半径都是令车主头疼的问题，在狭窄的道路上开车、转弯时需要格外的小心，而且在停车入库时也十分考验司机的驾驶技术。

对于一款家用的MPV车型，像别克GL8这样长5.1米，轴距3米的设计，已被视为合理中的最大尺寸了。对于大部分家庭的MPV，满员乘坐的情况并不是很多，那么在平时驾驶员独自驾驶时，太大的车身就成为了一种负担。

4、保养成本贵

威霆的发动机和C级、E级轿车的发动机是同一个型号，保养起来也是出了名的贵。这款2.0T的发动机每次保养需要使用8升的全合成机油，每次小保养的价格在2000元左右。变速箱油、火花塞和后桥油是大保养的项目，每6万公里更换一下，费用约为5000元。

比起原先那款2.5L的自吸发动机，新款车型要求加95号汽油，官方的百公里油耗在12升左右，方正的车身设计带来了比较高的风阻系数，2.0T的发动机拉动一台近2.4吨的庞大车体，油耗肯定也低不了。

天津买奔驰V260缺点

车身太长了，在路口和别人挤车的时候，左后很容易挂到别人！

行驶将近3000Km，觉得跑高速的胎噪对比E来说大，但是可以接受范围，中控扶手箱里面没有灯，很想说就多一个灯孔很难吗？？左后门偶发性异响，仅在跑路况不好的时候会咯吱响，有时候有，有时候又没有???，声音不大，就像你坐上一个沙发时的声音，短暂的咯吱声总之让你觉得不会太舒服，就是觉得70米的车犯这种错误也是挺?b的。 氛围没有64色，只有3色，氛围感没有E好，特别在夜晚时候能感受出，没有对比就没有伤害，开过奔驰的人对氛围都会比较龟毛多一些，其实3色氛围对很多人来说不错，但是开E级的时候对比一下就很强烈，也可以说非常强烈，比如中控扶手箱没有灯，没错，我还要说一句，中控扶手箱里面没有灯:-D????如果上S了那更不用多说…低速行驶偶尔会有顿挫，可以接受范围，毕竟有的缺点说出来?;

【车主点评:尊贵人生，爱车奔驰V260】

#选车理由 购买这款车其实最重要的，还是因为奔驰这个品牌我是比较值得信赖的，朋友们也都有开，然后除此之外，其它方面就是它在整体油耗上的表现非常好，不过这也是后来发现的。当时让我决定买这款车的原因很多，有它外观的成份，也有配置方面的成份，就是整体来说看顺眼了吧，所以就购买了，因为我觉得很不错，所以比较放心，也敢大胆的放手一搏购买自己喜欢的。#最满意 外观的设计风格是比较的高端大气的，非常成熟稳重，做工用料也比较豪华，性价比各方面表现都很不错。#最不满意 最不满意的话也是有的，首先就是这个车刚回来的时候内饰的味道是特别重的，可能跟内饰选择的材料有关系吧，所以它的味道还是比较难以消除的，所以购车的时候需要有一个心理准备。#空间 空间挺大的，因为我们一家是三口人，所以在空间方面日常使用是完全没有问题的，这款车的后备箱也挺大的，开口度也可以，放东西的话还是比较方便的，而且它的后排可以放倒，所以如果有什么特殊需要的话，也是可以做到的，能容纳更多的一些东西。车内空间的话我觉得够用就行，也不需要太大。所以空间上整体来说还是比较满意的。#外观 外观挺帅气的，我第一眼看到它的时候，设计就比较让我觉得惊喜，前脸设计非常的亮眼，车灯晚上开起来亮度也可以，包括它的格栅以及车头整体的设计看起来都非常的帅气顺眼，车身线条流畅，包括车尾都棱感十足，看起来非常的帅气漂亮，所以第一眼就相中了这个车的外观。#内饰 内饰方面的话挺好的，虽然看起来简单，但是用起来的体验是非常不错的，很注重豪华，内饰在实用上，和选材上都不错，手感上也都挺不错的，就是刚回来的时候有点味道，味道散了之后还是让我感觉挺满意的。#动力 从驾驶的感觉来说它的动力储备还是挺多的，日常行驶的时候不管是起步还是在红绿灯路口的起步反应都非常灵敏，油门只要肯踩就有动力，包括爬坡的时候，走一些比较不好走的山路，动力方面很给力，都可以很好的通过。#操控 操控上的话还挺好的，这个方向盘是我当时试驾的时候给我感觉手感比较好的，虽然是塑料材质，但是手上去的感觉比较好，开起来也比较方便，挺容易操控的，力度方面都可以包括油门刹车，这些开起来都很好，配合也都非常不错。#舒适性 座椅坐着确实是挺舒服的，我们家的座椅都没有再加什么东西了，原装座椅坐着的感觉就很好,软硬厚度包括腿部的支撑背部的支撑都很好，以及悬架减震的过滤让坐车的感受也非常的不错,悬架没有那么硬，过滤性也很好，除了高速噪音，其他方面都很完美。#油耗 油耗我目前是12个，就这么一款车来说保持在 12个左右是挺好的，因为主要还是用于买菜以及上下班，所以一些路段确实是比较拥堵的，能保持在12个油耗，整体表现来说还是挺不错的。

威霆和V260到底怎么选？30万买威霆没毛病，但50万为啥不买塞纳呢

经常有朋友问：威霆和V260怎么选？

听见有人回答说：就好比林志玲写真照和居家照，人还是那个人，只是你的冲动指数不一样了。

我的回答是：30万买威霆可以说性价比很高了，但50多万为什么不买塞纳呢，全方面碾压V260。在我眼里V260就值40万，其中仪表台值8万，天窗值2万。

不好意思，有点贬低V260了，但我只是心直口快，有啥说啥而已。

车头部位，前保险杠和中网是最大的区别。威霆中网是黑色空心塑料件，暗淡单调；V260采用实心大车标，镀铬进气栅格更加突出，提升了立体感，凸显品质，而且易于清理。

尾部除了车灯之外，后保险杠也有区别，线条走势不一样。

威霆通过更换保险杠+中网+车灯，再和V260相比，可以说“如有雷同，纯属巧合”。注意：威霆和V260后保险杠的线条也是不同的，追求完美的朋友最好把前后保险杠一起换掉。

中网、车灯、保险杠都是小打小闹，中控台才是V260相较于威霆唯一可圈可点的部分。V260中控台采用木纹装饰板，极具质感，而且与金属质感的按键搭配在一起，车内豪华感油然而生。

V260中控台好是好，但也不值二十万呀！威霆中控台做个“大保健”，村姑照样立马变女神。

加装的中央扶手打开就是冰箱，容积可以用苹果iPhone6的广告词形容——Biger than biger！V260领航版并不带冰箱，只有高配的尊贵版才带，但是容积非常小，只够塞两瓶可乐的，够可怜！

此外，主副驾驶座椅背部的后排小桌板，完全适合DIY，自己买一对，分分钟完工的事。其实这对小桌板在领航版上并没有，只有在近60万的尊贵版上才配备。

首先说一下什么是“底盘车”，“底盘车”一说只流传于改装厂同行口中，即出厂时未安装乘客舱座椅及地毯的车型。这种车型是厂家定向供应改装厂的特殊版本，在4S店渠道是无法购买到的。而且可以放心的是，底盘车的合格证依然是由福建奔驰官方出具，上牌流程与从4S店买的完全一样。

为什么要买底盘车？一个字——省！省多少呢？以威霆商务版为例，4S店卖34.9万，底盘车大概便宜4万左右。这是目前的行情，因为底盘车价格没有官方指导，所有会受到市场影响，产生浮动。

下面展示的是一款V260L底盘车，看看底盘车长啥样：

底盘车，清清爽爽，干干净净，没有一点浪费，拿来直接改装。

威霆底盘车+改装，费用加起来不超过V260。而且这种改装真的物超所值，V260上有的，改装威霆上全有，而且舒适度远远超过V260。内饰定制，就是为了满足每一位车主的独特需求，怎么顺眼怎么改，怎么舒服怎么来，量体裁衣肯定胜过千篇一律。

下面分享一组照片，是前几天刚刚完工威霆：

爱车如同女神，不仅白天要漂亮，晚上也要诱人。下面再看看夜景吧：

试问，这姿色哪点不如V260？看上去就已分丑俊；但中看是否中用呢？就等你来睡一晚了……