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2019四川交通大爆发,你的家乡要火了

货车可以上天府国际机场高速收费吗蓝牌轻卡货车怎么收费的?

出行注意啦!

3月18日零时起

跑成都天府国际机场高速公路

要收费了!

经四川省交通运输厅和四川省发展和改革委员会批准,成都天府国际机场高速公路将于2022年3月18日零时起按经营性公路收取车辆通行费。收费期限为29年6月0天(即从2022年3月18日起至2051年9月17日止)。一类车收费标准0.85元/车·公里。车辆通行费车型分类标准按照交通运输行业标准JT/T489—2019实施。

同时,对已安装使用ETC装置的成都籍巡游出租车和成都天府国际机场大巴车实施差异化收费政策,通行成都天府国际机场高速公路时车辆通行费优惠50%;差异化收费政策实施期限暂定为10年(即从2022年3月18日起至2032年3月17日止)。

成都天府国际机场高速公路是成都天府国际机场重要的交通基础设施配套工程,是成都经资阳至重庆高速公路的重要组成部分,是四川高速公路网规划的16条成都放射线高速公路之一,对完善四川高速公路网和成都城市群城际交通网络,推动成渝地区双城经济圈建设,促进区域优势资源开发和经济社会快速发展具有重要意义。

项目全长88.255公里,概算总投资194.48亿元,由机场主线(57.001公里)、起点入城连接线(2.814公里)、天府支线(9.882公里)、机场南线(18.558公里)组成。项目自2017年3月开工建设,2020年12月31日源汪机场主线、起点入城连接线、天府支线建成通车零费率运行,2021年10月15日机场南线建成通车零费率运行。截至目前,成都天府国际机场高速公路机场主线、起点入城连接线、天府支线零费率运行超430天。

成都天府国际机场高速公路共有双向八车道45.546公里,双向六车道42.709公里;龙泉山1号、2号隧道采用“2+3+3+2”客货分离、四洞并行10车道隧道结构,实现了客、货车辆分道行驶;平均每公里综合造价约2.2亿元,是四川省内迄今建成投运的单公里造价最高高速公路项目。

四川省交通运输厅 四川省发展和改革委员会关于成都天府国际机场高速公路收取车辆通行费的批复

四川天府机场高速公路有限公司:

你公司《关于成都天府国际机场高速公路收取车辆通行费的请示》(天府机场高速〔2021〕171号)、《关于成都天府国际机场高速公路对巡游出租车、机场大巴车实施差异化收费的请示》(天府机场高速〔2022〕14号)收悉。根据《收费公路管理条例》相关规定和省政府办公厅办文通知(WB〔2022〕0550—1号)精神,现将有关事项批复如下。

一、收费性质。成都天府国际机场高速公路项目(以下简称“天府机场高速公路”)是成都天府国际机场重要的交通基础设施配套工程,也是《四川省高速公路网规划(2014—2030年)》规划的成都经资阳至重庆高速公路的重要组成部分,项目由机场主线、起点入城连接线、天府支线、机场南线四个路段组成,全长88.255公里。项目批复初步设计概算总投资为194.48亿元(含建设期贷款利息10.37亿元),其中:项目资本金占总投资的20%,其余80%通过银行贷款解决。

机场主线长57.001公里,起于成都绕城高速公路三圣乡百花园处,与成都绕城高速公路衔接,经龙泉驿、天府国际机场北侧,止于简阳市江源镇附近,顺接资安潼高速公路并与简蒲高速公路衔接。其中,成都绕城高速公路至天府国际机场段42.732公里,按双向八车道高速公路标准建设,设计速度120公里喊悉/小时;天府国际机场至简蒲高速公路段14.269公里,按双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。

起点入城连接线长2.814公里,沿主线起点向成都市城内方向延伸,与成都三环路衔接,按双向八车道一级公路标准建设,设计速度100公里/小时。

天府支线长9.882公里,起于成自泸高速公路正公互通立交,对接正公快速通道连接天府新区,并设置高庙山枢纽互通与成自泸高速公雹渗仔路进行交通转换,向东布设,止于天府新区白沙镇,与主线衔接,按双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时。

机场南线长18.558公里,起于成都第二绕城高速公路外侧的草池镇,接主线段,止于简阳市清风乡,对接成宜高速公路,与简蒲高速公路交叉,按双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时。

2015年11月,经省政府同意,省政府办公厅《关于建设成都新机场高速公路项目有关事宜的复函》(川办函〔2015〕179号)批准,该项目采取BOT方式建设,项目业主为四川天府机场高速公路有限公司,负责该项目建设、经营管理和移交等工作。2020年,经省政府同意,交通运输厅、省发展改革委《关于成都天府国际机场高速公路按经营性公路收费立项的批复》(川交发〔2020〕29号)批准该项目按经营性公路收费立项。

天府机场高速公路于2017年3月开工建设,2020年12月机场主线、起点入城连接线、天府支线建成通车运行;2021年10月机场南线建成通车运行。

经审查,天府机场高速公路具备收取车辆通行费条件。经省政府审定,同意该项目按经营性公路收取车辆通行费。

二、收费管理。该项目由四川天府机场高速公路有限公司负责收费和经营管理。

三、收费标准。天府机场高速公路一类车收费标准按0.85元/车·公里执行;车辆通行费车型分类标准按照交通运输行业标准JT/T489—2019实施。客车车型收费系数为1:2:3:4;货车及专项作业车车型收费系数为1:2:3:3.9:4.7:5.4,六轴以上的货车,每增加1轴收费系数调增0.9。

四、收费期限。该项目收费期为29年6月0天,即从2022年3月18日起至2051年9月17日止。

五、差异化收费。对已安装使用ETC装置的成都籍巡游出租车和成都天府国际机场大巴车实施差异化收费政策,通行天府机场高速公路,其车辆通行费优惠50%;差异化收费政策实施时限暂定为10年,即从2022年3月18日起至2032年3月17日止。

六、收费站设置。天府机场高速公路全线设置成都1个主线收费站,设置白鹭湾(预留)、天府新兴、华龙、天府机场T1T2、白沙湖、天府中心、草池、天府机场T3T4共8个匝道收费站,与全省高速公路联网收费。

七、收费人员。由四川天府机场高速公路有限公司根据《劳动法》有关规定向社会公开招聘。

八、收费范围。根据《收费公路管理条例》及《四川省高速公路条例》等相关规定,军队车辆、武警部队车辆,公安机关、高速公路管理机构在辖区内高速公路上处理交通事故、执行巡查任务、实施监督检查和处置突发事件的统一标志的制式车辆,悬挂专用号牌的国家综合性消防救援车辆,经国务院交通主管部门或者省政府批准执行抢险救灾任务的车辆,进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机(包括插秧机)的车辆,整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。其它车辆都应依法收取车辆通行费。经省政府批准的其它免收通行费车辆,按有关规定执行。

九、收费票据。使用省税务部门统一监制的车辆通行费发票。车辆通行费的管理和使用按国家相关法律、法规执行。

十、运行管理。你公司应加强收费及路网运行管理,按照国家规定的标准和规范,对公路及沿线设施进行日常检查、维护,保障收费公路处于良好的技术状态,为通行车辆及人员提供优质服务。

此复。

四川省交通运输厅 四川省发展和改革委员会

2022年3月3日

via:四川发布

图文编辑:星月

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成都天府国际机场在哪里?

详细地址:

位于中国四川省成都市简阳市芦葭镇空港大道,北距成都市中心50千米、西北距成都双流国际机场50千米、东北距简阳市中心约14.5千米,为4F级国际机场、国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港之一、成都国际航空枢纽的主枢纽。

去成都天府国际机场怎么坐车?

成都地铁18号线天府国际机场1号、2号航站楼站将同步投运,天府国际机场长途汽车站拟同步开站运行,巡游出租汽车也将同步运营。为此,记者专程前往成都天府国际机场,提前探访交通设施配套情况。

成都天府国际机场地址

↑天府国际机场交通中心地铁站

客运车站

售票检票都可自助

记者来到天府国际机场长途汽车站时,广播系统正在进行调试。该站已完成竣工验收,拟与天府国际机场同步开站运行。

长途汽车这样购票

天府机场公共区管理中心运控人员首先带记者来到成都天府国际机场交通中心(英文简称GTC)南区换乘大厅L2层,长途汽车站售票窗口就在中心位置,1号、2号航站楼分别在左右两侧,大约5分钟睁兄路程。6个售票窗口中,有一个窗口位置较低,是专为残疾人士设置的。窗口旁边,5台自助售票机已摆放整齐。此外,旅客还可以在线上购票。

成都天府国际机场地址

↑客运站自助购票机

旅客购票后,需乘坐电梯下到L1层,经过安检进入候车大厅。大厅两侧的临时寄存柜,以及卫生间、母婴室、饮水机等设备已配齐。特别是母婴室和第三卫生间都是自动门,且门口有触屏式开关,从细节处透露出新车站的人性化、智能化。

来到自助检票口,这里已安装了人脸识别设备。届时,旅客只需刷身份证,进行人脸识别,就可以顺利通过闸机。

该车站总建筑面积为15545平方米,按照一级站标准建设,设有20个站台。与常见的站台不同,这里为客车预留的车位呈45度角,更便于客运车辆进出。

成都天府国际机场地址

↑客运站站台

而客运车辆停放点在机场公共区停车场,配套了车辆维修、检修等功能。在调度指令下达后,客车才从此处出发,前来应班载客。

站台上还设置了驾乘服务终端,驾驶员可以实时查询该班次有多少旅客买票,多少人检票;而乘客则可通过刷身份证或乘车二维码,确定是哪个站台上车。

交通中心

9种方式可供选择

记者在换乘大厅看到,指引各种交通方式的标识标牌已设置好。天府机场公共区管理中心运控人员介绍说,这里都属于GTC,在天府国际机场1号、2号航站楼之间,分为南区、北区和停车楼,总建筑面积共27万平方米。

↑交通指示牌

为方便旅客出行,GTC引入9种交通方式,包括:机场专线、出租车、网约车、地铁、高铁、长途大巴、团队大巴、PRT、私家车,它们都有各自不同的站台和停车区域。

多种交通方式集中在一起,形成完整的换乘枢纽,并通过连廊与1号、2号航站楼连接起来。到港旅客从航站楼到达层出口,通过GTC连悉握袭廊可便捷抵达各种交通方式,步行距离都在500米以内。

↑天府国际机场GTC交通中心通过连廊直达航站楼

其中,PRT为全球第二条、国内首条机场个人捷运交通线,全自动无人驾驶,起始点位于机场公共区停车场,途经机场配套建筑群,下穿跑道滑行区,最后抵达机场1号、2号航站楼。线路全长约4.8km,共设3座站点,分别位于1号、2号航站楼与GTC连廊外侧及机场皮搭公共区停车场。

开车到机场

如果你开车到天府国际机场赶飞机,就可以把车停在机场公共区停车场,费用比航站楼停车更优惠。停好车之后,你可以乘坐PRT,穿梭6分钟,即可抵达航站楼。

坐地铁18号线到机场

成都地铁18号线天府国际机场1号、2号航站楼站设在北区换乘大厅一楼。在这里,自助售票机已摆放整齐,自助行李托运系统也已安装到位。这就意味着,以后一出地铁站,就可以自助托运行李,候机登机便可轻装上阵!

成都天府国际机场地址

↑地铁站可以自助办理行李托运

如果你还有交通方面的疑问,在GTC25个关键点位,都可找到综合交通信息显示屏了解相关信息。97块屏幕同时实时显示出港航班信息,长途汽车、机场专线票务信息,地铁乘车信息,等候出租车旅客排队情况及等待时间,以便你选择最合适、最高效的交通方式。

成都天府国际机场地址

↑交通信息屏幕(图上所有信息数据仅作为系统测试使用)

对外交通

形成“2铁2轨2高”

成都市交通运输局表示,正全力推进外部交通运输保障工作。成都天府国际机场将形成“2铁2轨2高”紧密衔接的对外交通运输体系,为“一市两场”提供更为坚实的交通运输保障。

轨道交通方面,成都地铁18号线已开通运营三岔站至天府机场北站段,该线的天府国际机场1号、2号航站楼站将与天府国际机场同步投运。连接双流国际机场和天府国际机场的成都地铁19号线正加快推进,预计将于2023年建成投运。

高速公路方面,天府国际机场高速北线已于2020年底建成通车,南线也力争与机场同步投入运营。

成自高铁、成资市域铁路S3线,目前正在建设,将于2024年建成投运。

希望上面的回答可以帮助到您,谢谢。

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是真的。

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