2019全球车企销量(2019年全球车企销量)

2019全球汽车集团销量盘点:丰田市场排名第二,第一名实至名归!_百度知...

排名第二的为丰田品牌，2019，丰田集团旗下的丰田、雷克萨斯、大发、日野品牌的全球销量累计达到了10721万辆，同比增长4%。

在销量TOP5中丰田、本田两个日系品牌的车型占据了四席，而这4款日系车型在中国汽车市场均拥有不错的表现，值得一提的是排在第二名的福特F系列皮卡，这也是唯一一款销量超过百万辆的皮卡车型，可见其火热程度。

丰田汽车在2019全球销量898，3049辆，同比增长达到了8%，作为世界上第一个达到年产量千万台以上的车厂，丰田也是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。

在中国市场，卡罗拉一直被朗逸和轩逸压制，不过到了全球市场，就该卡罗拉称老大了。在2019年里，卡罗拉全球卖出1，236，380辆，同比增长1%，以绝对优势拿下全球汽车销量冠军，且卡罗拉已经不知多少次获此殊荣了。

先来看看美国汽车市场品牌全年销量前十，从上图可以看出，第一到第十分别为福特、丰田、雪佛兰、本田、日产、Jeep、RAM、斯巴鲁、现代、起亚。其中美系品牌占据4席，日系品牌占据4成名额，其余两席被韩系品牌包揽。

点评2019年各国车系销量,日系车只能排第二,最大赢家是它!

1、在1月13日，我国汽车工业协会发布了最新产销数据，2019年我国汽车产销分别完成2571万辆和2579万辆，产销量继续蝉联全球第一，但是相比2018年产销量分别同比下降5%和2%，汽车产业面临的压力进一步加大。

2、日系车总销量逆市增长9 先看2019年总体市场表现，美系车总销量下降267%，韩系车下降45%，中国品牌下降18%，法系车降幅则继续扩大，已至55%。也有升的：德系车总销量同比增长83%，日系同比增长94%。

3、美国汽车媒体发布2019年全球汽车销量排行榜。全球销量前十名车型中，日系车成为最大的赢家，丰田占据3席，本田2席。此外，大众占据2席，克莱斯勒Ram 1席，美系车雪佛兰 、福特各1席。

4、另一边，本田汽车在2019年销量下降5%，全年共售出517万辆。与日产表现类似，本田同样是在中国市场迎逆势增长，广汽本田与东风本田分别售出77万、79万，后者更是同比增长12%，成为东风日产之后的国内销量第二高日系品牌。

2019年全球销量新鲜出炉,仅三大集团破1000万辆,其中2家增长了

1、丰田集团跃居全球第二，中国市场销量162万辆 丰田集团2019年全球销量为10721万辆，同比增长4%，不仅实现了连续四年的销量上涨，更赶超雷诺-日产-三菱联盟位居全球销量排行榜单第二位。

2、美国2019年全年新车销量1708万辆，同比下降3% 据MarkLines统计，2019年12月美国新车销量(包含通用/FCA/特斯拉预测值的速报值)同比下降8%至1，533，555辆。

3、年，中国依然是大众集团最大的单一市场，售出4236万辆（官方数据），同比增长0.6%。也就是说，2019年中国销量占到大众在全球的近四成，其中一汽-大众和上汽大众销量均超过200万辆，在中国市场具有绝对的号召力。

4、年全球汽车销量桂冠连续第四年落入大众集团手中。 大众集团官方数据显示，大众集团2019年全球销量为10946万，同比增长3%，连续四年蝉联全球第一。

2019全球汽车销量Top10,丰田“赢”了大众,第2款在中国卖不动_百度知...

根据榜单不难看出，丰田卡罗拉（包括部分国家的花冠汽车）占据A级车第一，全年累计售出1236380台。

年1-7月全球汽车品牌销量排行榜前十，从第一到第十分别为丰田、大众、福特、本田、日产、现代、雪佛兰、起亚、奔驰、宝马。

从上图可以看出，从2019年全球汽车品牌销量数据来看，前十分别为：丰田、大众、福特、本田、日产、现代、雪佛兰、起亚、奔驰、宝马。上榜十个品牌，其中日系品牌占据三席，德系品牌占三席，韩系两席，美系两席。

数据显示，2019年丰田全球销量达到10721万辆，与大众10946万辆的销量，相差不足24万辆。而且，相比去年同期，丰田汽车销量增长4%，连续四年实现了销量增长，主要受益于丰田和雷克萨斯品牌。

NO.1 丰田卡罗拉 2019年销量：1，236，380辆 在中国市场，卡罗拉一直被朗逸和轩逸压制，不过到了全球市场，就该卡罗拉称老大了。

销量前10名中，丰田与本田这两个日系品牌的车型占据了半壁江山。而国内大热的大众品牌车型则占据2席，其余3款车型则为美系皮卡。2019年处于全球汽车销量榜的榜首依然是丰田卡罗拉，这一成绩已经连续多年。

2019车企全球销量盘点,大众蝉联冠军,第三名出了大事仍上榜

1、上汽大众的强悍，目前来看也只有一汽大众能与之抗衡了。第二名的一汽大众2019全年销量为198万辆，相比2018年略有下滑。虽然一汽大众旗下没有朗逸这样的神车，但是速腾、宝来、迈腾和探岳几款车型的销量依旧很生猛。

2、根据上汽通用官方公布的销售数据显示：2019年凯迪拉克全年累计销量为225万辆，同比减少8%，突破21万台年销量大关的凯迪拉克，依旧是二线豪华品牌的销冠。

3、出现在年度销量排行前15名中的自主车企包括吉利、长城、长安、奇瑞和上汽，其中奇瑞汽车凭借较低的定价，以及终端优惠力度实现销量增长，全年销量增长11%至60.56万辆，成为自主品牌前五排名中唯一实现增长的车企。

4、第三名雷诺-日产联盟，2019年销量为9，222，665辆，同比下滑9%。雷诺日产联盟在2016年收购三菱，志在冲击全球第一汽车集团，2018年销量突破千万辆，与大众、丰田三分天下。

2019全球车企销量榜揭晓:通用只能排第四,现代出人意料!

日前，全球汽车数据库（Global Auto Database）完成了2019年全球汽车厂商销量的统计。总体来看，大部分车企2019年的销量都有所下滑，排名前十的汽车制造商里，只有丰田和奔驰销量同比2018年呈正向增长。

世界十大车企排名第二，总部位于日本，创立于1933年，2019年集团销量高达10721万；营业额2508亿欧元，约合19260亿人民币；营业利润212亿欧元，约合1628亿人民币；位居《财富》世界500强第10位。

再看福特。虽然2019年榜单上依然处在第6位，但是总销量仅490多万辆，相比第5名的现代汽车少了200多万辆，与通用、现代组成的700万辆第二梯队已经差距明显。

长城汽车以95万辆的销量排名第七，不过这个成绩没有包括表现一直不错的长城皮卡，如果算上皮卡，长城2019年的总销量有106万辆，同比增长0.69%，连续四年突破百万销量大关，离107万辆的年目标也相差不远。

现代起亚 2019年全年销量710万辆 近日，韩国现代起亚公布了其全球销量数据，2019年现代起亚集团总计售出了719万辆，其中现代汽车销量为442万辆，起亚汽车为277万辆。 据了解，2019年已经是现代汽车集团连续第五年未能实现其年度销售目标。