当前位置: 首页> 生活服务> 驾考> 正文

14款思域si百公里加速(思域0到400加速多少)

  • 暗黑^_^马神暗黑^_^马神
  • 驾考
  • 2023-04-05 16:50:02
  • -
百公里加速5.9s 14.98万起 送沪牌 考虑思域前先看下

思域自动挡百公里加速时间

思域自动挡百公里加速时间?也许很多朋友对此感到困惑。下面小编给你介绍一下思域自动挡百公里加速时间,希望能帮到你。1.0t自动挡车型百公里加速时间约为11.2秒,1.5t自动挡车型百公里加速时间约为8.7秒。思域是本田旗下的一款紧凑型车。这款车搭载了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压三缸发动机,另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。1.0升涡轮增压发动机最大功率92kw,最大扭矩173Nm,最大功率转速5,500rpm,最大扭矩转速2000-4500rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机最大功率130kw,最大扭矩220Nm,最大功率转速6,000rpm,最大扭矩转速1700-5500rpm。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。思域前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。思域是一款注重操控性的车。这车动力还可以,操控性也不错。思域的外观设计很好看,这款车的1.5t车型加速性能不错。新款思域也符合国六排放标准,思域的燃油经济性也很好。如果你对这款车感兴趣,可以去试驾一下。

[img]

手动思域百公里加速几秒

思域手动最快加速时间是多少官方配置参数表显示,思域百公里最快手动加速时间约为8.7秒,这是官方公布的结果,实践中应该会更快。Power思域提供180Turbo和220Turbo版本,分别对应1...

手动挡怎么减速换挡 手动挡怎么减速

减速时手动挡应踩刹车降档。在某些情况下,需要提前降档,不同情况下的运行方式也有一些差异。手动变速箱是最简单、成本最低的变速箱,但也是最有驾驶乐趣的。手动变速器档位越低,传动比越大,档位越高,传动比越小。第一档通常在起步时使用,此时汽车的扭矩较大,但速度较低。平时在下一些长坡的时候,很多骑手都会挂入较低的档位,这样就可以利用发动机刹车来让车辆减速。如果只靠刹车系统减速,刹车系统很容易过热失效。平时开车的时候,尽量在经济速度区换挡,这样可以省油。手动变速器中有变速器油,需要更换。如果长时间不更换,变速箱中的齿轮会严重磨损,换档手感也会受到影响。使用手动变速器的倒档时,一定要把车完全停下来,然后换到倒档,否则会损坏变速器。驾驶手动变速器车辆时,应根据不同的路况进行不同的操作。超车时要降档,减速时也要降档。现在手动变速箱的车越来越少,但还是有一部分人爱手动变速箱的车。手动挡真的可以提高驾驶乐趣。

手动思域百公里加速几秒 思域手动最快加速时间是多少

官方配置参数表显示,思域百公里最快手动加速时间约为8.7秒,这是官方公布的结果,实践中应该会更快。Power思域提供180Turbo和220Turbo版本,分别对应1.0T三缸和1.5T四缸发动机。其中180Turbo车型最大功率为92kW(125PS)/5500rpm,最大扭矩为173Nm/2000-4500rpm,与CVT无级变速器匹配,220Turbo车型最大功率为130kW(177PS)/5500rpm,最大扭矩为226Nm/1800-5500rpm,与CVT匹配或针对年轻市场对运动的追求,思域今年经历了一次小改款。钢琴黑网、前扰流板、侧裙、黑化车轮等。,都以原厂的身份出现在驾照页面上,这样车主就不怕交警叔叔向你敬礼了。可以自豪地说,这是原创。内饰采用本田最喜欢的黑色调,银色镀铬元素分隔各个功能区,强调整体层次感,与Type-R车型类似。配置方面,全系搭载电子驻车功能,内燃机版和内燃机版均在CVT的基础上配备换挡拨片+金属踏板组件,除了低配车型外,均具备无钥匙进入和一键启动功能。安全方面,整个系统配备了ABS、EBD、ESP和胎压监测系统。

手动挡怎么减速换挡 手动思域百公里加速几秒 @2019

本田思域Si 官方图

只想问一下,思域百公里加速到底多少秒

十代思域1.5T cvt 车型0-100KM/h实测加速时间7.95秒。

百公里加速指的是0到100km/h加速时间,是对汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间,2.0T的中型轿车在7到8秒之间,而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。

东风本田:

东风本田汽车有限公司成立于2003年7月16日,注册资本5.6亿美元,公司拥有员工超过7000人,目前共有两个生产工厂,其中一工厂占地面积69万平方米,建筑面积31万平方米,二工厂占地面积105万平方米,建筑面积35万平方米。

东风本田汽车有限公司拥有研究开发中心,以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。

红标思域百公里加速多少秒

这款车的百公里加速时间为5.4秒,红标思域是思域的高性能车型,称为思域Type R,思域是本田旗下的紧凑型车。思域type r在国内很少见,但思域在国内很常见。

思域有两厢和三厢车型。

思域用过两款发动机,一款是1.0升涡轮增压三缸发动机,一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。

1.0升涡轮增压三缸发动机最大扭矩125马力,173牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为2000至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

1.5升涡轮增压发动机最大扭矩177马力,226牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1800至5500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

本田思域的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架,几乎不占用发动机舱空。

多连杆悬架可以改善车轮的地面性能。

思域百公里加速多少秒

本田地球梦系列1.5T/NA发动机存在机油增多、乳化等诸多质量缺陷,但新车型至今未得到解决。其次,发动机的峰值扭矩只有220牛·米,在实现高性能时可以保持峰值在5000转/分以上。虽然这种大规模输出的方式可以提升动力,但是性能模式下的

思域百公里加速多少秒

本田地球梦系列1.5T/NA发动机存在机油增多、乳化等诸多质量缺陷,但新车型至今未得到解决。其次,发动机的峰值扭矩只有220牛·米,在实现高性能时可以保持峰值在5000转/分以上。虽然这种大规模输出的方式可以提升动力,但是性能模式下的油耗还是有些夸张。其次,排放升级导致排气背压升高后,性能也有所下降,车速降至百公里9秒的低水平。

我认为两厢思域停止运行8秒有两个原因:

首先,两厢思域相比轿车版在车重方面有所增加,因为作为两厢车型,没有后端,所以后保险杠防撞钢架结构要足够坚固,车身采用了多种加强件和热成型钢,所以在车重方面要比轿车版更重。此外,该车高度比轿车版高18毫米,进一步增加了风阻。所以在车身本身层面,零加速两厢版比轿跑版稍微慢一点。

其次,七秒车思域还处于极其恶劣的环境和路面温度条件下,而且还是中国5版,所以七秒以上的思域一般不作为日常参考,对日常驾驶意义不大。两厢思域全部升级为国6B排放,发动机级别也进行了调整。而且在不同驾驶员所处的环境、道路温度、驾驶环境下,有不同的加速时间是正常的。

总之,在我们日常的驾驶过程中,相信没有人会一直加速到零百以上,甚至在高速行驶的时候,速度也会一点一点的上来。最多半路加速和超车会更注重加速感,小排量涡轮增压发动机的再加速能力往往显得捉襟见肘。所以,对于一辆看起来不错,开起来也不错的日常家用杂货车来说,拥有9秒左右的加速能力也不算差。请理性看待。

思域的CVT和奇瑞GX的CVT谁的好

思域CVT和奇瑞CVT的对比,其实就是日系CVT(本田)和国产CVT(万里扬)的对比。

它是汽车变速箱三大部件之一,研发难度系数最高,制造复杂度最大。因此,我们可以在发动机国产化方面取得许多突破,但我们对变速箱的国产化仍在苦苦挣扎。

万里扬不是一家历史悠久的公司。其前身是金华清华实业有限公司,成立于1998年,1999年开始生产符合ISO9000质量认证的变速箱。

2008年,万里扬有限公司成立,成为全国首批汽车零部件再制造试点企业,2016年,万里扬乘用车变速箱公司联合吉利、奇瑞变速箱正式成立。

奇瑞GX采用的CVT变速箱是2018年6月在万里扬正式下线的CVT25变速箱。它将变速箱的机械传动效率提高了5%,扭矩容量达到250牛米,CVT25的速比范围比CVT19大30%,将效率的提高和速比范围的扩大结合在一起。

官方声称变速箱可以减少7%的油耗。此外,还有很多优化,如钢带优化、新型电磁阀的应用等。,这提高了CVT25的耐用性和可靠性,并降低了振动和噪音。

目前国内自动变速器巨头主要有三家,分别是万里扬和长城的7速湿式双离合,山东盛瑞的8速自动手动变速器。然而,万里扬是中国唯一一家掌握全系列变速箱RD及制造技术的国内企业。

在本田CVT变速箱方面,早期采用的是Gatco的CVT,但本田作为技术宅男,自然不愿意只用别人的技术。于是在1995年的第六届思域上,本田首次使用了自主研发的CVT变速箱,第六届思域成为当时CVT变速箱排量最大的车型。

然而,我们都知道,思域之所以出名,主要是因为它出色的运动表现。毕竟本田是一家从赛道起步的公司。

在这方面,思域世代传承了这一优良传统,但对于国产化后的第十代思域来说,其大功率发动机与变速箱之间似乎存在一些不协调的地方。从几个案例来看,第十代思域的大马力发动机由于扭矩大,有一定的几率直接折断CVT变速箱的钢带。

当然,上面提到的问题只是一个概率问题,并不代表第十代思域的普遍现象。不过,在这一代思域,面对强大的1.5T地球梦发动机,本田的CVT变速箱表现似乎有点拖后腿。

不过本田的CVT变速箱还是有很多优势的,比如优化变速箱和CVT的连接,匹配宽传动比和精确的液压控制技术,从而提高了传动效率。但是,即使配备了博世最强的第七代钢带,本田CVT变速箱的极限扭矩为450牛米,但对于家用车来说已经绰绰有余了。

思域百公里加速多少秒 @2019

百公里加速5.9s 14.98万起 送沪牌 考虑思域前先看下