4s店换大灯后悔死了(4s店换大灯能要回来吗)

我盘锦在4s店（车在保期间4S店检查车2个大灯有问题就换了，换完没有原厂灯亮这是怎么解决？

车在保期间4S店检查车2个大灯有问题就换了，换完没有原车灯亮这是因为现在灯的质量没有原车灯好，可以协商更换原车灯，或者加装氙气大灯。

为什么大灯尽量不要换总成？4s店换车灯有猫腻吗

;     汽车之所以尽量不更换大灯的总成，主要是因为更换大灯总成属于车灯改装，而年检对于大灯改装的要求是很严格的，不准许擅自改装，否则会导致车子的年检无法通过，但其实也是有方法可以来通过年检的。

      一般情况下，只要更换的大灯总成是原厂的，就可以和原来的一样通过年检。如果在年检的时候被告知灯光达不到亮度要求，那只要调试好还是可以通过年审的。另外就是更换大灯总成涉及电路，有一定风险，所以建议前往正规的单位进行改装。

4s店换车灯有猫腻吗

      4s店换车灯是有猫腻的，很多车主为了考虑汽车的质量，所以会选择4S店进行大灯更换。有些4S店抓住了这部分车主的心理，就会在换车灯的时候使用副厂的车灯充当正厂的车灯，因为副厂生产的汽车配件的成本比较低，与正厂生产的配件相比，配件的价格相差很大，所以4s店为了赚取其中的差价就会使用副厂生产的配件。

附：判断原厂大灯和副厂大灯的方法

      相对于原厂大灯来说，副厂大灯的质量参差不齐，边角衔接处存在很多瑕疵，大灯上刻印的标识等也是模糊不清。副厂还因为制造水平不足，所以车灯与车身安装之间的缝隙不均，左右偏差较大。另外，副厂的大灯灯光的照射效果较差，反应时间长，甚至会出现左右亮度不同的情况。

4S店的大灯要四五千，然后网上买才几百，质量差很远吗？

4S店的大灯要四五千，然后网上买才几百，质量差很远吗？

很多车主在换大灯的时候就会发现，4S店的大灯一对要四五千，而网上买才几百，质量差很远吗？到底是不是4S店在抢钱？其实两者的差价主要是以下几个原因造成的：

　   原厂件和副厂件的差价

很多人都不太懂所谓的原厂件和副厂件到底有什么差别。

原厂件是由主机厂指定的供应商生产的，和汽车的原装配件是同一工艺、同一材料、同一生产渠道的零件。这些零件往往都是主机厂和供应商联合研发的，在生产之初就要不断改进，以最好地和该车型适配。

正因于此，原厂件往往更适合该车辆、质量更稳定、耐久性更好，但是同样，原厂件要付出更高的研发、生产成本，所以价格自然也高上很多。

而副厂件就如同各种各样其他品牌的苹果电池，是该型号的苹果手机出现后，模仿原厂电池对该手机进行适配，所以就省去了这一部分研发的成本，在质量控制上也没有原厂件严格，所以价格自然低得多。

4S店的利润

同时，原厂件和副厂件的差价里面，有很大一部分都是4S店的利润，因为在目前车市竞争非常激烈的情况下，除了那些要加价的车型以外，卖车本身是不怎么挣钱的，4S店靠的就是保养、维修等服务挣钱。以美国为例，2016年新车业务占4S店利润来源的比例仅仅18%，而售后业务占了59%，国内目前也是朝这个趋势发展。

所以原厂件比如大灯的几千块钱之中，有很大的比例都是4S店的利润，其实不只是大灯，所有的配件、维修、保养，都是这个情况，4S店利用的就是车主认为4S店的原厂件更耐用、有厂商的背书更放心的心理，赚取配件和服务的差价。

  　最后回到开头的问题，原厂件和副厂件的质量真的差距很大吗？其实副厂件最大的问题并不是质量，而是参差不齐，同样是副厂件的大灯，一两百块钱到几千块钱都有，消费者往往很难分辨质量的好坏，而其实好的副厂件，和原厂件的质量差别并不大，甚至有的比原厂件更好。从大灯本身说，原厂可能是氙气大灯，但是副厂件就可能是LED或者更好的激光大灯。

     综上所述，在挑选的时候，可以不拘泥于原厂件还是副厂件，如果你对汽车知识一窍不通，也不想去钻研比较，原厂件就是最稳妥的选择，而如果你对汽车还有一定了解，那么可以多去比较一下，有的副厂件的性价比非常高。

4s店换大灯贵了可以投诉吗

可以的。去消费者协会投诉，但你得有充足的证据。有些4s店会在换灯的情况下，用副厂的灯作为主厂的灯。由于副厂生产的汽车零部件成本相对较低，所以配件的价格与主厂生产的相比差异很大。4S的商店会使用辅助工厂生产的配件来赚取差价。副厂大灯照明效果差，反应时间长，甚至上下灯亮度不一。有着些情况你就可以去投诉。

大灯的朋友，改完之后后悔么

有后悔的，氙气大灯优点明显但缺点也非常突出，导致很多车主改氙气大灯后后悔了，也有不少车主反映氙气灯的缺点多多，总结起来包括有故障率高、维修成本高、会影响车内电气设备等。

对氙气大灯而言，一般使用2年左右或者5万公里，大灯灯泡的亮度就会逐渐衰退。慢慢出现光衰的情况。氙气大灯的国际标准是2250小时光衰不超过30%，正常使用寿命在3000小时，但是一般改装产品在500个小时会就达到30%以上。

由于氙气大灯的启动电流为8A，远远大于原车的供给的6.2A，因此每次氙气大灯的启动都是缓慢变亮的。在缓慢的启动过程中安定器也会产生较强的感应磁场从而影响到车内的电气设备。如果在氙气大灯开启的情况下着车，甚至会出现启动困难或者无法启动。

一般来说原厂的氙气大灯才会比较耐用，因为原厂大灯的线路是调整好的；而非氙气大灯的车辆其原厂大灯线路并不适合氙气大灯，如果改装的师傅对车型不了解那么就有很大几率发生故障，因此很多改装店也是推荐改装LED大灯而非氙气大灯。

氙气大灯的不同改装

1、将卤素灯泡换成氙气灯泡

优点：由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。

缺点：一方面由于某些牌子氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同，发光部分必然偏离了焦点位置，从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响，甚至会导致会车眩目的几率成百倍地增加。另一方面由于更改了原车的电路，一旦出现产品质量问题，很可能引起短路起火。

2、更换前大灯总成

优点：这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为一种最理想的改装方法

缺点：价格昂贵。

3、在车头或车顶加装氙气辅助灯

优点：这种改装相对比较灵活，用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品，选择合理的安装位置进行安装，满足个性化的需求。氙气辅助灯以远光灯为主，外径一般小至80~90毫米，大至200毫米，分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。

缺点：对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求，需仔细测量后再予以改装。