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红色机尾 Red Tails(2012)

简介:

    影片讲述了二战中,美国第一批黑人飞行员,克服当时制度和种族上的限制,组成了一支带有实验性质的特殊的轰炸机护卫队——塔斯克基飞行(TuskegeeAirmen)。他们的飞机上都画着“红尾巴”,于是这也成为了他们的绰号。“红尾巴”这支美国军事史上第一支由非裔美国人组成的飞行员编队,因为参加战争培训被派往阿拉巴马州随时准备迎战。在那里,他们经历了猖獗的种族主义和骚扰,他们的飞行和战斗能力曾饱受质疑,但“红尾巴”在空中卓越的表现,促使空军废除了种族隔离制度。他们在与意大利、德国的冲突中也起到了不可或缺的作用。

演员:



影评:

  1. “ P40b战斧”这款战机在面对“BF-109G6古斯塔夫”的时候居然完胜!
    12.7MM口径机枪居然击毁了火车和战舰。。。。
    “P51D”这种渣渣垃圾飞机居然能做 蒙戈空翻。。
    “ME262A1A”的30MM机炮打中驾驶员 那黑人居然没死 ! 他他妈是上帝么!现实中驾驶员都被打烂了!
    炮弹命中P51D 感觉就像是手枪打的一样。。。。现实中262 1 2炮就能干掉P51D
    至于262对冲P51 6挺12点7击败了4挺30MM 我受教了。。。。

    PS 最后说一句P51D根本就不是什么最好的活塞动力战斗机 P51D野马最大的优势就是速度+航程+造价 其他一无是处 别跟我说什么新手容易驾驶,事实上 P51D这款战机速度只要低于350KM/H 就无法做任何机动。任何机动都会事飞机进入失速螺旋! 他能成为美军的主力机型完全是因为低廉的造价和容易生产。

    这片我看到70多分钟的时候我实在看不下去了。。。。
  2. 一个是喷气式战斗机,一个是活塞式战斗机,不好直接做比较。速度上ME262肯定要快不少,但是考虑到其航程非常有限,机动性一般,所以ME262主要是拦截轰炸机的,打玩就走,一旦和P51,不是P50纠缠起来肯定要吃亏的。
    这个按照当时的空军战术来看me262并不适合与p51这样的前线战斗机来空战的,因为这种高速战机主要是用来拦截轰炸机的,用自己的高速来突然接近轰炸机,然后攻击后来立刻脱离,p51的主要对手是bf-109w和但是如果硬要和p51空战的话还是有一定的优势,毕竟速度快了很多,攻击的主动性强了不少,盟军指挥官也说如果me262没有和自己缠斗而是脱离就不要追击这种话,除了追不上,也有怕吃亏得原因。。
    论速度不用说me262稳赢,喷气式飞机和螺旋桨飞机的最大差别就是速度.高度也是一样,喷气式飞机能够飞到螺旋桨飞机无法到达的高度.而火力上me262装备了4门30毫米机关炮.火力要比只有6挺12.7毫米机枪的p51要强很多.而p51能胜过me262的也有下面几点:航程,me262作为早期的喷气式飞机,发动机的油耗相当惊人.所以就如greyhond所说,航程十分有限.另外由于喷气式飞机的速度快,所以转弯半径就大,也就是说在水平面上的机动性不够灵活.另外就是生产了,me262作为一种全新动力的飞机,生产上肯定不简单.所以数量不多,而p51作为一种成熟的飞机,生产起来没什么问题.最后总结一下,me262虽然在某些地方还不够完善,但是它毕竟开创了人类的喷气时代.它的出现表明了喷气式飞机必将取代螺旋桨飞机.
  3. 1995年HBO曾拍摄了电影《The Tuskegee Airmen》,并在它的电视频道上播出,同样也是基于332战斗机中队的故事。播出后,即获得好评,并获得了1996年的艾米Emmy奖(电视剧界的奥斯卡)。随后多次重播。直到2001年,被转成胶片格式,在影院做了有限的范围的放映。 第二次世界大战中,全部由黑人组成的332战斗机中队,这的确是一个很吸引人的题材。以它为主题素材所创作的影片/艺术作品估计应该有10部以上,比较出名的还有获Emmy奖的07年纪录片《红尾巴重生Red Tail Reborn》,09年在华盛顿的福特剧院演出的话剧《Fly》。 而这部《红色机尾Red Tails》,再次翻拍这个题材,当然也不奇怪。

    影片开头标明是“基于史实的创作”,所以影片里的表述,观众们不要当作历史纪录片来看待。

    影片最后片尾结束词里,说:“332中队所执行的护航任务,没有一架盟军轰炸机被敌人击毁”。这个说法,在95年HBO的影片《The Tuskegee Airmen》里,提到过。在随后的几年内,外界普遍认同这一说法,并没有受到太多质疑。

    但从随后有人发掘出军方和332中队的退役老兵们的记录和统计显示,在所有332中队执行过的护航任务中,至少有25架轰炸机被击落。空军内部档案显示,332中队总共有450名飞行员在海外部署,总共有66名飞行员战死,另有84名是训练和其他意外中死亡,此外还有32名被俘。直到二战结束,332中队没有出现过一名菁英飞行员。显然战绩并不怎样。 本部影片的艺术加工,显然有些过分了。P51战斗机在没有带炸弹或鱼雷的情况下,单机进攻德军驱逐舰。首先,德国海军,除了U-Boat潜艇之外,根本不可能有水面战斗舰只出现在地中海。堂堂的驱逐舰(反潜防空为主要目的)被P-51的12.7毫米机枪打得水线以上全部起火... 囧,权当是"漂浮的加油站"了... 注:作为战绩,1944年6月,有一艘隶属于意大利海军的驱逐舰,伪装成民船,被332中队的飞机发现,并打报废了(德军把这艘船归类为”鱼雷艇“)。 而美国的P-51野马战斗机与德军喷气式战斗轰炸机Me262之间的决斗中,12.7 毫米的机枪弹,对阵德国的30毫米机炮弹。直径3厘米粗的炮弹打在飞行员身上,居然只有手枪子弹大小的伤口... 居然还是德机被打得凌空爆炸... 这真是“抗德神剧”了。 我真忍不住想粗口了。 不过。332中队在1945年3月24日的护航行动中与Me-262喷气机作战倒是真实的。那次空袭柏林的护航行动后,332中队自己统计出11架Me-262的战果,但此后从德军方面得到的军方记录是有4架喷气战机损毁,3架是被确认击落的。而当时被护航的B-17轰炸机(别称空中堡垒)也有着相当强大的火力防护,13支12.7毫米机枪分布在轰炸机的各个方位角。尽管如此,332战斗机中队仍以3架Me262的战果获得了军方颁发的集体荣誉奖。而这次行动中,盟军损失了9架B-17和1架B-24"解放者"轰炸机(防护力与B-17类似),5架P-51野马战斗机。这与德军的4架Me-262的战损相比,实在也没有什么值得夸耀的(如果不觉得丢脸的话)。 片中,提到最初军方内部对黑人士兵作战能力的差评,也并非空穴来风。最初在1942年作为战斗预备队而组建332飞行中队时,在阿拉巴马州的Tuskeegee空军基地培训。由于该中队核心的第100支队无法有效组成一个整体,空军高层对于将这些黑人飞行员部署到海外战场,都持有怀疑态度。在经过一年多的训练后,在1943年4月,中队第一次在地中海的作战任务中,第100飞行支队的表现,令人极其失望。战斗评估报告被提交到国会,听证会上原本都计划讨论是否应该解散这支部队的。所幸,332中队的第99支队,及时的以出色的战果拯救了整个中队,并在行动中获得嘉奖。使得整个中队得以保存。 片中的脱狱部分,显然抄袭了好莱坞1963年的经典二战老片《大逃亡The Great Escape》。真实史实是基于盟军战俘在波兰Sagan地区的一处集中营出逃的史实。真实事件的结果是,76名逃脱者中仅3名成功逃回盟军占领区,73名越狱者在随后几天内被盖世太保和地方警察与民兵搜捕抓获,在希特勒任命下,有50名被秘密处决。

    有一架现存的Red Tails红尾巴P-51野马战斗机,它成为了2007年纪录片《Red Tail Reborn》的主角。二战结束后的1945年,它作为军方剩余物资,以一美元的价格卖给了蒙他那州立大学Montana State University。它被摆放在工程系建筑楼前。直到1965年,校方为了扩展停车场,将这架飞机又以1美元的价格卖给了个人收藏家。在尝试修复失败后,1970年,此人把飞机捐赠给了Commemorative Air Force (CAF),一个以收藏并展示旧飞机的非营利民间组织,该组织大约有1.1万名成员。CAF组织所收集的珍贵藏品中,有全世界唯一一架还能飞的B-29"超级堡垒"重型轰炸机。 虽然经过多次民间集资试图复原这架Red Tail战机,但总是困难重重。最终修复是在2001年,并在随后的几年中,参加了各类航空展,并做飞行表演。2004年的明尼苏达州一次空展中,由于引擎故障,飞机迫降成功,但飞行员Donald E.Hinz救治无效而死亡,飞机损坏严重,但CAF决心要修复它,并开展了全国性的集资活动。经过几年努力,终于在2009年,使它重返天空。2016年2月,在美国南达拉斯机场,这架飞机再度迫降成功,飞机机腹着地,并滑行出了跑道。飞行员没有受到任何损失。

    如今P-51野马战斗机的市价达到250万美元,即使不能飞的P-51也能卖一百万美元。全球估计大约还有200多架P-51,大多能飞。当初美空军出售P-51的价格,大致是$1500。有相当数量的P-51是被退役飞行员买回去,也有部分是被爱好者,改装成速度比赛用,在战后的几年里,野马战机常出现在飞行赛场,并获得名次。1947年,甚至刷新了从美国东海岸到西海岸的最快飞行记录。1951年,刷新了从纽约到伦敦的最快飞行纪录。

  4. 你见过一架飞机打得驱逐舰满地找牙么?
    见过四架老旧战斗机袭击一个满是战斗机的机场么?
    如果没有,又想YY的话,看这部吧。。。。。。
    见过黑人,没见过这样的黑人。。。。。
    差点以为是韩国人拍的呢。。。。。。