登场了！北京中轴线(2023)
简介：
- 节目以“中国美、中国音、中国味、中国魂”四个主题为切入，以“视、味、触、听”四个维度展开，以乘坐“中轴时空列车”穿梭时空探寻为核心创意，全面沉浸式探索700余年中轴线上不同时空的人文场景，展现中轴线厚重的历史文化底蕴和不断焕发新颜的发展现状。
演员：
影评：
文丨沐云 人文探索演绎综艺《登场了！北京中轴线》以“中国美、中国音、中国味、中国魂”4个主题切入，融入“中轴时空列车”创意，以现代人视角重新打量和审视北京中轴线。 
“中轴为基，左右对称。”从永定门到钟鼓楼，长约7.8公里的北京中轴线冠绝全球，是中华民族独一无二的宝贵遗产。
如何让中华文脉、古都脊梁为大众熟知？人文探索演绎综艺《登场了！北京中轴线》以“中国美、中国音、中国味、中国魂”4个主题切入，融入“中轴时空列车”创意，以现代人视角重新打量和审视北京中轴线。
北京中轴线之内涵不止于建筑空间布局。《登场了！北京中轴线》从建筑审美走向百科知识，凡是与北京中轴线相关的历史、文化、遗产、人物、故事都化为节目文化意蕴，凝结成风味独特的精神养分。
北京中轴线之价值不限于历史原貌修复。《登场了！北京中轴线》深入挖掘绵亘数百年的国家民族记忆，其中既有市井民情与民俗传统，更有中国精神和中国智慧，见证着中华文明的源远流长、历久弥新。
北京中轴线之魅力也在节目中全貌呈现。跟随《登场了！北京中轴线》“中轴时空列车”，探访七百余年沧海桑田，其沉浸式的模拟剧场、穿越历史的隔空对话、重访故地的现场体验，大大拓宽了综艺节目的表达边界。
▍主打品质内容，以满屏知识构筑“中轴宇宙”
自元大都开始，北京中轴线始终处于北京城中心，犹如脊梁一般支撑着城市发展。著名建筑学奖梁思成曾说，“北京独有的壮美秩序就由这条中轴的建立而产生。”
立足北京中轴线的“壮美秩序”，《登场了！北京中轴线》讲述古老都城规划设计的宝贵理念、传统建筑的高超技艺、中国式审美的情趣与意指。它还从北京中轴线出发，讲述横跨建筑历史、工业制造、美术设计等多个领域的百科知识，搭建独一无二的“中轴线宇宙”。
在第四期节目中，北京中轴线就见证了中国汽车工业蹒跚起步的艰难时刻，记录了新中国国徽、国旗的诞生历程，还再现了天安门落架大修的涅槃重生。
时间回到1949年10月1日，亿万人激动的时刻，天安门广场已是红色海洋。毛泽东检阅部队时所乘坐的汽车成为了《登场了！北京中轴线》第四期节目的叙事起点。彼时新中国百废待兴，街上都是“万国牌”汽车。毛泽东乘坐专列访问苏联，随车礼品为土特产，而苏联回赠的却是莫洛托夫汽车厂制造的吉姆汽车。工业制造能力上的巨大落差，让新中国立志要完成汽车工业从零到一的质变。
如果说“开国大典”行驶在北京中轴线上的汽车牵出了一段汽车工业的往事，那么同样身处北京中轴线上的国旗、国徽，也有一段鲜为人知又跌宕起伏的故事。
“开国大典”上，新中国国徽尚未诞生，天安门城楼上以“中华人民共和国中央人民政府成立典礼”横幅悬挂。在全国征集国徽设计稿的过程中，中央美术学院与清华大学闯入“决赛圈”，展开了国徽设计的终极对决。
不难发现，北京中轴线上的一草一木、一旗帜一徽章，都能成为《登场了！北京中轴线》的叙事主体。节目并不局限于北京中轴线上的紫禁城，而是采用了相当灵活的切入方式，展现北京中轴线上的“百科知识”——它可以是中国汽车工业肇兴的“前传”，自力更生、艰苦创业的精神一以贯之，预示着当下新能源车的全球突围；也可以是国徽的“诞生记”，其设计时所呈现的民族气魄和时代精神，所传递的政治性、艺术性、自然性和历史性的统一，足以让观众动容。
当然，《登场了！北京中轴线》并没有脱离北京中轴线本身。集历代都城中轴线规制之大成，北京中轴线的“壮美秩序”体现在“前后起伏”的建筑形态、“左右对称”的空间布局、“一贯到底”的雄伟气魄。
在节目中，观众跟随嘉宾溯源北京中轴线的发展流变，呈现永定门的修复工程，体验古建筑的实地测绘，从不同角度了解关于北京中轴线的隐藏知识点。
满屏知识点，《登场了！北京中轴线》在娱乐综艺的浪潮中，以知识分享为看点，由此铸造高品质综艺的内容基底。
▍点燃爱国激情，用宏阔历史书写家国情怀
中华文明起源、形成与发展历程，可谓万流归宗、延绵不绝。而作为中华文明重要标识之北京中轴线，同样伴随着这一历程，只有源深流广才汇集成全球独一无二的中轴线典范。
在知识层面，北京中轴线既有威严的宫殿和楼阁，又有丰富的市井民情和风俗传统；在精神层面，北京中轴线还是中国社会波澜壮阔变迁进程的历史见证，是中华文明源远流长、历久弥新的历史见证。以宏阔历史书写家国情怀，《登场了！北京中轴线》点燃了观众的文化自信。
第四期节目以“中国魂”为主题，用催人奋进、可歌可泣的真实故事，呈现民族自豪和爱国热忱。
在《登场了！北京中轴线》中，国徽的诞生既有探索历史密辛的爽利快感，更传递出为国工作的满腔热忱。曾任职于鲁迅艺术学院美术系，受邀参与中南海怀仁堂、勤政殿的改造的张仃领头设计一稿国徽。
与此同时，在清华大学营建系工作的梁思成、林徽因也接到了国徽设计工作的任务。两组设计互相借鉴、随时探讨，但在最后的色彩与意象使用上难以消除分歧。艺术大家为设计方案争执不下，彼此面红耳赤；又同时握手言和，“胜败已经不重要了，无论哪组胜出，都是国家的胜出”，其家国情怀已溢于言表。
艺术家对新中国的无限热爱沉淀在国徽的一稿稿设计图中；那么年轻人对国家“清澈的爱”则化作了千万次的辛苦训练，只为守好天安门广场的那抹中国红。
第四期《登场了！北京中轴线》走进国旗护卫队，跟25岁的升旗手张威面对面。每天清晨，正是张威身扛国旗，引领着升旗队伍，伴随着雄壮的国歌声，将天安门广场上这面巨型国旗完美展开。看似简单的动作，张威要手托10斤重的哑铃，每天练习展旗动作300次以上。
可以看到，北京中轴线不止有紫禁城、老字号、商业街，还因穿越历史浮沉成为爱国主义教育的极佳场所。就像耿乐所说，站在天安门城楼下，想起爷爷张仃曾参与国徽设计，“这本是国家的事，但又成了家里的事，国和家是在一起的。”《登场了！北京中轴线》深挖家国同构内涵，强有力地引领价值观，引导观众走进历史，从历史来路知国家兴亡，以至于“更加珍惜现在的生活”。
除此之外，《登场了！北京中轴线》还围绕北京中轴线之文化内涵，彰显中华民族的价值理念、哲学思想、审美意趣、民族精神，激发观众文化自信与民族自信。如对北京中轴线古建筑的修复，既体现出尊重历史、尊重文物的工匠精神，又描摹出中国传统文化与民族精神。
▍创新表达范式，让人文场景打破时空界限
当然，与其他综艺节目不同，《登场了！北京中轴线》打造了独一无二的互动场域，让嘉宾带领观众一同乘坐“中轴时空列车”，突破时空界限来一趟神奇之旅。这一颇具创意的设计构筑了节目在叙事上的先天优势，即随时开启“时空机”空降到特定时空，带领观众展开中轴线之旅。
《登场了！北京中轴线》有勾连古今的沉浸式剧场。中国第一辆自主生产的小汽车东风CA71汉字车标诞生记就用小剧场方式来呈现。
节目主场景采取棚拍方式，让嘉宾坐在一趟“列车”里，列车中有大屏呈现影像资料、有冰蓝氛围灯烘托科技感与未来感。正是在这样的氛围中，观众跟随中国一汽第二任厂长饶斌的脚步，回到1958年的北京，重温中国第一辆国产汽车从长春驶向北京，并被国家领导人检阅的故事。
采取真人角色扮演、还原真实历史场景、演绎具有完整情节的历史故事，《登场了！北京中轴线》对人文场景的极致复刻，保证了节目写实调性与细腻质感。
《登场了！北京中轴线》有跨越时空的对话交流。“中轴时空列车”让嘉宾重回特殊的时间点，又让故事中的主角来到现实展开对话交流，既有历史纵深感，又观照现实，让观众在对比中感受时代巨变。
同样是东风CA71汉字车标诞生记，节目没有沉浸在1:1的故事复刻，而是站在时代变迁角度来审视中国汽车工业的沧海桑田。在这一故事的最后，《登场了！北京中轴线》将镜头对准当下的中国一汽，快速扫描其雄厚的制造能力。通过今非比拟的强烈对比，节目让1958年和2023年两条时空线索交错，对比更加强烈。
《登场了！北京中轴线》还引入多元嘉宾视角。单霁翔、梅毅等专家学者加盟，保证节目专业度和知识性；宋轶、聂远是体验者，更贴近观众视角；耿乐既是剧场扮演者，也与中轴线故事有千丝万缕的联系，这些都给予节目多元视角来审视北京中轴线之意义。比如单霁翔对北京中轴线的种种解读、对历史掌故的顺手拈来，都大大拓展了节目的知识性、趣味性和观赏性，为观众提供了了解北京中轴线的有趣解读。
壮美有序、古今交融、庄重大气，《登场了！北京中轴线》创新了传统人文综艺的表达范式，观众跟着镜头感受北京中轴线在新时代迸发的蓬勃生命力，也感受五千年中华文明的恒久魅力。
不是他我根本不知道，原来文化类型综艺也在越变越好，越做越贴近年轻人的圈子。
时空列车的构思也很巧妙把中轴线的历史意义引导出来，里面的知识也通过嘉宾亲自上手，帮助我们理解参悟，从浅及深，再到感悟。
文化类型的综艺给人的震撼是从灵魂层面的，唤醒了沉寂的热血以及感动。看完第一期，我深深记住了识日出之景（影），与日入只景（影）。
衷心希望登场了，北京中轴线可以被更多人看到，方方面面都很用心的一个节目。幕后工作人员也辛苦了！
