乘列车前行 僕達急行-A列車で行こう-(2012)
简介：
- 供职于房地产公司的小町圭（松山健一 饰）与在父亲的铁厂工作的小玉健太（瑛太 饰）是一对名副其实的小铁（铁路迷）。小町喜欢边听音乐边欣赏窗外的风景，为此甚至忽略了女友的感受；小玉对机械深有研究，可以单凭声音听出发动机的类型和生产厂家。在爱情方面颇为驽钝的二人因共同的爱好成为莫逆好友，列车是他们永远不会腻烦的话题。某日，小町被调往九州分公司工作，因失恋而伤怀的小玉乘坐青春18来到九州看望好友，他们不仅找到小铁同好，还意外解决了各自工作和爱情上的麻烦。晴朗的日子里，乘坐着列车到处走走吧……
演员：
影评：
- 昨天在池袋车站下面，偶然间听到了电车的声音。odanodan~~听得很入迷，之前从没在车站，这么认真地听过电车经过的声音。
想起了瑛太模仿电车经过的声音。
我是属于上了车就不爱下车的人，在车上也不会听音乐，就是死死地盯着外面，如果不是靠窗的座位，就会郁闷得要死。所以，我是爱铁道的！
我来东京的第一个清晨，被从没听过的声音惊醒，拉开窗帘，外面是10多排的电车轨道，第一班电车开始运行了。当时就震惊了。以后，真的习惯了。半夜听到了电车的声音，就会觉得安心。夜里，有时会看着飞驰而过的电车发呆，车里很亮，在找着车里人的身影，而其实是看不到的。只会想像着，这样的夜里，会有怎样的人，在电车里怎样的心情。
后来我从电车旁搬到了高架桥旁，差不多的声音，只是看不到那一排排亮亮的电车了。
之前看教授的书，最吸引我的就是列车和映画那部分。隧道的闭塞感我也很是喜欢。所以电影的开始，隧道里的主观镜头，好喜欢。上周去关西坐的新干线，特意预定了靠窗的位置，两个多小时的旅程经过了好多隧道，有时隧道前还是晴天，下一秒出了隧道便是白雪皑皑。窗外的云朵也仿佛是立体画里面不会动的物体。
还有一次，从summer sonic 回来的那天清晨，一夜没睡的我浑浑噩噩的站在电车里，你知道吗？中途路过一片海，而我在电车里找不到海与我的分界，我的眼前都是蓝色的大海，而这时太阳就在海面上，我也找不到我与太阳的分界，我找不到除了我，海，和太阳之外的任何物体。
如果有机会，还没离开东京前，再坐一次那趟电车好了。
以及瑛太他们老提起的江之岛线，也要去坐。
家里附近也有那样的桥，桥下面是好多排电车轨道，而我一直都在等踏切，从没走到过桥上去。其实是大家都在等，没有人走上桥，我有一次在想，如果我走上桥，会被人认为我要自杀吗。
最喜欢的两个日本男演员之一，以及最尊敬的日本导演之一。人生也是吧，充满着巧合，幸好最后贯地谷甩了小町，要不这电影太不真实了。
我可以去扛着相机，拍电车吗？ ## 回想起来，铁道情结的启蒙始于第一次用「青春18」作为旅行的主要交通方式。自此，铁道旅行在我的印象中自然而然地和「穷游」联结起来。红眼航班、睡机场、青旅、睡KTV、铁路环岛也都一个不落的经历过。 而近七年之后的现在，「穷游」意识慢慢淡化，但铁道情结却有增无减。如果要选择一种最喜爱的交通方式的话，毫无疑问是火车。车窗外的风景伴着铁轨的声音，本身也是一道风景线呀。
## 先mark一个有意思的link： 1.开篇惊艳的渡良濑溪谷线(小町与小玉第一次相遇) 2.小町与眼镜妹的相遇：北千住车站 3.眼睛妹提到去福井鯖江时坐的奇怪的列车：「食パン列車」(国鉄419系·715系電車) 4.小町公寓楼staff要回老家喜多方：「森と水とロマンの鉄道」 5.小玉带小町train view：宇都宫线，东北新干线 6.能看见京急线的人行天桥 7.金泽：浅野川线上井之头线 8.小玉去融资时对方提到最喜欢的：宫岛的鳗鱼便当，今治的鳗鱼便当，高松的鳗鱼便当 9.打球时提到的：时速120公里的京急特快，时速70公里的山手线(代代木到新宿)，最高时速110公里的阪神电车(三宫到梅田的特快) 10.秘书提到给小町找的住所附近有地下南北线 11.小町被调任九州就像是京王线的赛马场线，小玉说就像是京急电车的大师线 12.小町去九州时乘的是东京到福冈的新干线 13.小玉和爸爸经常去的海边车站(海芝浦駅) 14.小町在九州分公司上班时乘的福冈市地下铁空港线(藤琦站) 15.小町在九州分公司自我介绍时，有同事提到日田彦山线很不错 16.小玉从东京用青春18票坐普通列车去福冈 17.小町在福冈员工宿舍窗外就是博多湾，小玉说能有江之岛电车一样的列车就好了 18.小町和小玉遇到筑后社长的ぶんごもり车站(豊後森) 19.小玉帮筑后社长修好模型后提到京急和blue-train在品川的八山桥上下交叉通过 20.筑后社长一时失言，为掩饰说很想坐柚子快车(2008年11月开始京急线到站音乐采用了日本乐队柚子的歌曲) 21.小町和小玉为庆祝签约成功约定碰面的駒鳴駅 22.片尾出现的ゆふいんの森、雷鸟……
## 部分参考： 1.こまち(小町)：東京―秋田間を結ぶ秋田新幹線電車列車。 2.こだま(小玉)：東海道·山陽新幹線の各駅に停車する新幹線電車列車。 3.Acty(“雷鬼”1号)：東京―熱海間の東海道本線を走る快速電車列車。 4.Eucaly(“雷鬼”2号)：千葉県佐倉市のユーカリが丘駅を起点とするラケット状の線形の新交通システム路線。 5.あずさ(眼镜妹)：新宿―松本·南小谷間を結ぶ中央本線の特急電車列車。 6.かいじ(小町的同事)：東京駅·新宿駅―甲府駅·竜王駅間を中央本線経由で運行する東日本旅客鉄道(JR東日本)の特急列車。 7.もみじ(夜总会丢手绢的女孩)：東日本旅客鉄道(JR東日本)・秋田内陸縦貫鉄道が運行する臨時列車の愛称；小田急電鉄がかつて運行した準特急列車の愛称；近畿日本鉄道が南大阪線·吉野線で運行する臨時列車の愛称。 8.べにばな(夜总会女孩)：東日本旅客鉄道（JR東日本）が米沢駅 - 新潟駅間を米坂線・羽越本線・白新線経由で運行する快速列車。 9.あけぼの(夜总会女孩)：かつて東日本旅客鉄道（JR東日本）が上野駅 - 青森駅間を東北本線・高崎線・上越線・信越本線・羽越本線・奥羽本線を経由して運行していた寝台特急列車である。 10.みどり(小町所在公司的秘书)：博多―佐世保間を走る特急電車列車。 11.いなほ(みどり的妈妈)：新潟―秋田間を結ぶ羽越本線の特急電車列車。 12.北斗(小町所在公司的社长)：函館―札幌間を走るディーゼル特急列車。 13.ゆふいん(小町被调任九州时分公司的社长)：ゆふいんの森は 九州旅客鉄道（JR九州）の特急列車の愛称。 14.有明(ありあけ)(小町在九州分公司的同事)：九州旅客鉄道（JR九州）が吉塚駅·博多駅 - 長洲駅間を、鹿児島本線経由で運行する特急列車である。 15.くまがわ(小町在九州分公司的同事)：九州旅客鉄道（JR九州）が熊本駅-人吉駅間を、鹿児島本線·肥薩線経由で運行していた特急列車である。 16.にちりん(小町在九州分公司的同事)：九州旅客鉄道（JR九州）が小倉駅·大分駅-宮崎駅·南宮崎駅·宮崎空港駅間および中津駅-大分駅間を、日豊本線·日南線·宮崎空港線経由で運行する特急列車である。 17.あやめ(小玉的相亲对象)：東京―佐原駅間を結ぶ総武本線成田線の特急電車列車。 18.筑後(Sonic foods公司社长)：長崎―熊本間を国鉄時代に走っていたディーゼル急行列車。 19.みずほ(小玉的爸爸正在交往的夜总会女孩)：山陽·九州新幹線（新大阪駅 - 鹿児島中央駅間）を結ぶ最速達列車。 20.サンダーバード(眼镜妹的未婚夫)：西日本旅客鉄道(JR西日本)およびIRいしかわ鉄道が大阪駅-金沢駅·和倉温泉駅間を東海道本線·湖西線·北陸本線·IRいしかわ鉄道線·七尾線経由で運行する特急列車である。
## 1.コダマ(コダマ鉄工所)：同小玉 2.のぞみ(希望地产，小町所在公司)：東海旅客鉄道（JR東海）および西日本旅客鉄道（JR西日本）が、東海道·山陽新幹線の東京駅-新大阪駅·博多駅間で運行している特別急行列車の愛称である。 3.ソニック(Sonic foods，筑后社长的公司)：九州旅客鉄道（JR九州）が博多駅-柳ケ浦駅·大分駅·佐伯駅間を、鹿児島本線·日豊本線経由で運行する特急列車である。 ##
终于看到了！eita+铁道+美景，eita还会画图做手工什么的，好~开~心~ 森田导演，感谢你留了一部这样的片子给世界。。恩，给我。 短短小小的一节亮黄色的列车在青山乡野间缓缓驶过的画面，简直可以立刻把人从dark side拉回来。两个男主之间的默契和亲密感，头碰头吃鸡蛋什么的，让人完全无法直视。。。 做事一板一眼，举止怪异，自得其乐，呆，冷，目光害羞，笑容爽朗，这个角色就是某人自己吧。只是不知道eita本人是不是电车宅呢？这个爱好很适合他！ 好，我要说了，我的梦想就是，和背着小书包的eita君手牵手坐火车去郊游(/∀＼*) 恩，是不可能。但就算是能梦到也好呢。 [email protected] 北京电影节和一整个影厅的同好以及森田导演遗孀一起看了一遍。泪目~~~~~ 知道大多数来看的人都多少有点腐啦，只是坐我边上的这位可能是全场最腐的一个，还是个蓝孩纸！eita和松山的每一次互动，哪怕一个眼神，都会引起他超大的反应，笑声伴随肢体动作，一个人就是一整屏弹幕的意思。说实话，觉得超开心哈哈哈哈哈！ 原本以为只是自己能懂的心情，结果还有其他人也懂。和有共鸣的一个人，一群人坐在一起看一部讲关于共鸣感的片子，这种体验超级超级赞啊。 一直觉得看电影是一件比较私人的事情，一些笑点泪点和真实的自我相关，那些最细微的感受，讲出来可能就觉得没劲了。但是，如果可以遇上不需要讲就能一起笑一起哭的人，真是太好了呢！ 4年之后再看，除了eita+铁道+美景，也因为更重要的东西被打动，除了感谢森田导演，还要感谢2016年4月23日在北京首都电影院一起看这部片的所有人。
- 人と人の縁は大切だ。
其实一开始看得有点稀里糊涂，而且觉得里面有很多东西只有铁路发烧友才会明白，但是直到瑛太一语道出，我才明白这部电影的真谛。人与人之前因为各种巧合而结下的各种奇妙的缘分，是十分美好并值得珍惜的。这是一部充满了人情味的电影。感谢去了天国的导演留下这样一部美好的作品。