美国商业大亨传奇 The Men Who Built America(2012)
又名: 谁建造了美国 / 美利坚建设者 / 美国缔造者
编剧: 唐纳德·特朗普 亚伯拉罕·林肯 约翰·戴维森·洛克菲勒 安德鲁·卡耐基 杰克·韦尔奇 科尼利尔斯·范德比尔特 彼得·伊里奇·柴可夫斯基 托马斯·阿尔瓦·爱迪生 杰瑞·温特劳布 尼古拉·特斯拉 威廉·詹宁斯·布赖恩 威廉·麦金莱 罗纳德·佩雷尔曼 西奥多·罗斯福 亨利·福特
主演: Campbell Scott Eric Rolland Tim Getman
制片国家/地区: 美国
上映日期: 2012-02-08(美国)
集数: 8 单集片长: 40分钟 IMDb: tt2167393 豆瓣评分：9.3 下载地址：迅雷下载
简介：
- History Channel巨制，CCTV引进版改名为《美国商业大亨传奇》。
演员：
影评：
- The Men Who Built America，大气磅礴，冷峻客观，制作精良，寓意深刻。纪录片中的佳作，值得细细品味。
简单梳理一下片中刻画几位重磅人物
1.铁路大亨 Vanderbilt
主要功绩：构建了几乎覆盖全美的铁路网，主宰了美国的铁路运输，美国首富。
家庭出身：白手起家创一代
经典战例：面对其他竞争者的围剿，果断阻断进出纽约的唯一铁路，卡住他人咽喉逼其就范。
2.石油大王Rockefeller
主要功绩：构建了垄断全美的石油帝国（后遭到美国政府起诉，拆分成34家公司，其中包括美孚，埃克森等巨头），从石油的废弃物中提炼出汽油，设立Rockefeller基金，慈善第一人。
家庭出身：白手起家创一代
经典战例：与Vanderbilt的谈判，承诺让石油填满铁路运输车厢（超过当时实际产量一倍多）
3.钢铁大王Carnegie
主要功绩：打造钢铁帝国，摩天大楼的崛起。把整个钢铁帝国卖给 Morgan退隐江湖，一度成为首富，献身慈善（名言：a man die rich, die disgrace）
家庭出身：学徒出生，受到一铁路大亨的栽培
经典战例：建造第一座大量使用钢材的大桥，为消除人们的疑虑，让一头大象率先走过大桥
4.金融寡头 Morgan
主要功绩：金融寡头，构建起电力行业，修筑巴拿马运河，在危机时刻资助美国政府渡过难关
出生：金融世家，别开生面
经典战例：冒险投资电力，收购Carnegie钢铁帝国
5.一代车王Ford
主要功绩：改良内燃机，重塑了美国汽车制造业，改善工人工作条件，改良流水线，造就了的美国的中产阶级崛起。
家庭出身：白手起家创一代
经典战例：驾驶“四轮车”击败当时赛车冠军，T型车
这些可以称之为伟大的人物，有其共同特征，即开创业了一个崭新的行业，从某一个方面，“颠覆了世界”
这种颠覆，实质是创造了新的需求。而且这种需求是面向大众的需求。铁路，石油，钢铁，电力，汽车……从根本上改变了人们的生活，引领者整个世界的潮流
当然，作为纪录片，在讴歌企业家敢为天下先的创新精神和面对挑战的勇气的同时，对这些巨头不择手段的计谋，冷血无情的个性，对工人的剥削……等等并不回避。南北战争之后的残酷竞争的丛林法则，钻法律空子，串谋垄断，勾心斗角，甚至操纵总统选举也客观地一一呈现。
美国梦并不只有阳光和美好的一面，企业家精神也不是万能灵药。
America was't built in a day.
如果不能颠覆世界，但至少可以塑造自我 - 前几天在出行的路上，我看完了八集纪录片《美国商业大亨传奇》，这部纪录片的制作非常精良，原名直译应该是——是谁建造了美国，讲述了五位划时代的商业巨头的故事——铁路巨头范德比尔特，石油大王洛克菲勒，钢铁大王卡内基，金融寡头摩根，一代车王亨利福特。从他们的故事中，我产生了很多的想法。
一
首先，大部分时候若想成为某一个领域的巨头（领军者，第一梯队），其实需要对于这个领域有独特的理解或者说深刻的认识，才能够看到机会的所在。比如说铁路大王范德比尔特他的第一桶金只有一百美元，做最简单的船运生意，但是在哪个时候他意识到了船运远远无法满足当时的运输需求，所以当他看到铁路的机会之后就果断卖掉他所有的船，投入到了铁路的市场，但是到了他人生的中后期，作为铁路界的一哥意识到当时的铁路线路已经过剩了——铁路太多货物不够运了，所以他率先去尝试跟石油界合作，寻找到这样一种源源不断的货物。
其后很多商业大亨，都是因为他们在各自的行业站的足够高，所以看的足够远，才能够及时跳入新的机会和市场。
但是，只是看到就能够了吗？在纪录片里我经常会看到一两个大人物（主角）现在山头对着远方指点江山的镜头，而一群看不清面目的普通劳工埋头苦做的画面。这么多人里，难道就没有一个人看到这些潜在的机会吗？
看到和做到之间，有着天堑的距离。
二
要跨越这距离，需要财力物力更需要勇气。财力物力不必多言，讲一个勇气的故事——石油大王洛克菲勒，当他去跟当时的铁路巨头范德比尔特谈合作的时候，他的小油田已经濒临破产了，但是当他抓住了这个机会之后，谈了一个远超他当时能够支持的运量两倍以上的运输数字，然后他又拿着这个合作机会去跟其他的石油主谈，从而建立了标准石油公司，建立了石油界的标准，打了一个漂亮的翻身仗。
当然，还需要有智慧，在钢铁大王安德鲁·卡内基的故事里，有一个片段非常精彩，就是当他的第一座用钢铁建成的大桥建成之后，因为过于新奇，所以没有人敢走上去，为了打消人们的顾虑，他想出了一个特别的办法。当时人们有一种认知，就是大象是不会走上不结实的地方的，所以他在大桥开通的那天赶了一只大象上桥，在那个还没有发明电视机的时代，一只巨大的抓人眼球的大象，成功吸引了路人的眼神，也因此成功打破了普通人对于大桥的顾虑，由此开始了一个钢铁铸就的时代。当纪录片拍到浩浩荡荡的人群跟着大象走上街头的瞬间，我都要起立鼓掌了。这里就是一个非常完美的事件营销案例，足够有代表性、戏剧性和话题性。
三
在JP·摩根的故事里，他作为一个相对富有的富二代，一直在寻找可以开创一个时代的机会，后来他找到了爱迪生和电灯，由此开始了电力的时代，但是因为特斯拉和爱迪生的交流电、直流电之争，他并没有因此而迅速暴富（在这个纪录片的语境中，只有成为美国首富才是成功），但是因为他有强大的资金，所以足够支撑他万资本的游戏，最终他收购了卡内基的钢铁厂，成功整合了钢铁帝国。其实当时我就一直在想，在商业中，到底是金钱的力量大还是智慧的力量更大，或许这个问题并没有什么绝对的答案，更多的是一种合理的组合关系。
四
在19世纪末的那一年美国当时的首富JP·摩根、洛克菲勒、卡内基，终于放下了之前的恩怨，通力合作，推麦金莱为总统，当时工人和资本之间的矛盾已经非常激烈，也有政治家站在工人的一面，为了保持在商业上的绝对控制，“ We need to buy the president”。
但是让我感觉心惊的是，那位被他们所收买的总统叫做“威廉·麦金莱-William Mckinley”，我虽然算不是熟读美国历史，但好歹也是了解一些通识的人。美国45位总统中我掰着手指头能够报的出名字的也有个小一半，但是我竟然完全没有听说过这位总统。仔细想了想也就释然了，我所知的总统几乎都是有过传奇经历的人、在他的任期内发生过特别的历史性的事件才能被后人反复传颂和回忆，但这位总统作为美国历史上共有9位总统曾被刺杀,4位不幸殒命中的一员，可还是被甚少提及，可能还是因为他的总统生涯略显平庸吧。
而他的继任者，被商业巨头所忌惮的西奥多·罗斯福（为了避免他当权将他安置在副总统的位置上），在麦金莱被刺杀后担任总统，其后获得连任，并获得1906年的诺贝尔和平奖，是第一个获得此奖项的美国人。
我们只会记住那些真正改变我们的人或事。
五
这些推动美国发展的商业大亨，最后结局如何？
仅从本片看，洛克菲勒和摩根都陷入到了反垄断的问题中。
为什么一开始代表着先进技术、生产力的挑战者，最后会变成垄断者？
这个故事告诉我们，不要相信在野党。
六
最后，我在想的一个问题是，其实纪录片也好书也好，乃至整个历史也好，我们看到的都只是前人想让我们看到的，但真正的真相到底是什么？记录下来的只是前人希望我们能够领悟、学习、模仿的真相。我前几天刚好也在看《晓说》中关于三国的那部分，高晓松说三国演义的作者罗贯中是个亲蜀派，所以在这部演义中，魏国和吴国的人就显得很蠢，很多魏国和吴国所做的好事全部被改成了蜀国的功绩，而历史可能根本不是如此，却因为这本小说演义的盛行，让大部分人都这么理解和相信。有些时候甚至不需要改编任何的史实，只需要有所详略就可以了，比如说其实在诸葛亮死后蜀国其实还存在了30多年，但是在三国演义的故事里，诸葛亮一死，时间节奏马上就变快了，半回篇幅就结束了蜀国的历史，好像没了诸葛亮蜀国就直接完蛋了一样。
当我在看这部纪录片的时候，也在忍不住的想，到底哪些是制作方希望观众所get到的点呢？可能多多少少有一些偏差，但是我们其实无法做到真正的真实体现。
所以，以上我所想的一切也可能都只是我个人主观的臆想罢了。但是我同样相信，人需要有一套能够自洽的逻辑体系，可能是宗教、可能是偶像，可能是哲学，无所谓对错，他能够给到我们的是一种稳定、合理的安全感。
哪怕只是自圆其说，也好过茫然无措。 - 铁路帝国：范德比尔特。由轮船起家后又投资铁路。
南北战争—破坏。
关闭大桥禁止通行，对手股价大跌，吞并，成立纽约中央铁路。
If they want a war，I’ll give them a war.
进一步吞并，遭遇股价稀释，衰落。
之后转到煤油行业运输，同洛克菲勒合作—石油帝国。
石油帝国：洛克菲勒。放弃，转向炼油，同范德比尔特合作，获得低价运费，取得竞争优势。成立标准石油公司（Standard Oil）
通过收购和垄断，控制了90%的石油供应。
铁路公司联合要挟，借此提高运价。迫使洛克菲勒转向了管道运输。
致使所有铁路公司损失惨重，洛克菲勒控制了话语权。
同时，Scott和卡内基进入石油行业（拥有匹兹堡到纽约的铁路），洛克菲勒关闭匹兹堡所有的炼油厂，使竞争对手惨败。
多年以后：洛克菲勒在炼油的废物中发现了Gas ：汽油。内燃机，燃料。
钢铁帝国：安德鲁.卡内基，Tom Scott的门徒。
From ashes to ashes，and dust to dust.
由铁路供应钢铁转向建筑，一举成功。后为了提高利润，同Herry Frick合作。
压榨工人，罢工，工会，胁迫，雇佣军，Herry Frick被无政府主义者刺杀。
最后为了避免政府（罗斯福总统）的反垄断调查，投入基础设施建设以及国防合同。
如果你是第一个涉足某行业的人，你在行业中将具有后来者无法取得的优势。
金融与电力：J.P Morgan 投行世家，决意投资电力，发电厂。
爱迪生—直流电，特斯拉—交流电。
告AC侵权，被迫转让交流电专利，接收通用电气公司。
J.P Morgan，Rochefeller，Carnegie三人联合，推麦金莱为总统。
We need to buy the president.
麦金莱遇刺身亡，罗斯福执政，推行反垄断调查，就此衰落。
“Morganization”：将两个竞争的公司团结起来，统一管理，减弱竞争，提高利润。
洛克菲勒进入钢铁领域，VS 卡内基。
后来被J.P Morgan买下，成立了US STEEL（美国钢铁公司）
汽车帝国：
亨利·福特：ALAM，福特汽车，又一个时代来临。 - 时势造英雄，但无法忽视，在人类历史的发展过程中，有些人仿佛bug一样的存在，凭借着几乎一己之力，改变了历史，甚至创造了历史。这部纪录片讲述的就是这类创造历史的人物，正是这些人的努力，帮助美国在短短几十年的时间成长为世界第一大国，加速了人类社会迈向现代化的步伐。他们创造了历史，历史也成就了个人的神话。
南北战争后，美国百废待兴，但经历短短50年的时间美国就从一个千疮百孔，伤痕累累的国家，一跃成为世界上数一数二的强国。到底是什么造就了美国的神话呢？这部纪录片纪录的就是这个神话的缔造者：范德比尔特、洛克菲勒、卡内基、JP摩根……现代美国的缔造者正是这样一批充满传奇色彩的商人。
“船长”范德比尔特，白手起家，从纽约港的一介穷小子打造了船运帝国和铁路帝国。洛克菲勒，建立了石油帝国，重新定义来石油的生产和运输，也是最早点亮美国的人。卡内基，钢铁大王，凭借个人的远见卓识，最早意识到钢铁对人类社会发展的巨大潜力，将先进的炼钢技术引进到美国。JP摩根，不仅是银行家，美国钢铁、通用电气……这些影响重大的公司都是摩根一手打造的，甚至从某种程度上说，电力革命也是摩根推动的。还有爱迪生、特斯拉、福特……这一小群人深刻的影响了美国社会的发展，他们的控制力甚至超过了政客，他们对美国社会的共享并不亚于华盛顿、杰弗逊、汉密尔顿……这样一群人。
看着这部纪录片跨过了2015年的最后一天，对这部影片的感触颇深。影片不仅讲述的是这些人的伟大业绩，更重要的是这些人在面临困难时是如何抉择的。他们自身的魅力成就了伟大的业绩。总结来看，不过是一下几点：
1、决心与信念
在预感到铁路可能成为未来的影响力的时候，范德比尔特卖掉了船运公司，专心搞铁路运输，一手打造起庞大的铁路帝国。
2、Nothing’s impossible
这句话是影片中卡内基的口头禅，卡内基从一穷二白的穷小子一步步登上美国首富的地位，个人的经历让他确信，Nothing’s impossible。建造密西西比河大桥的过程中，正是这种信念的最佳体现，他完成了不可能，创造了一个人工奇迹。
3、扭转时局的能力与魄力
JP摩根不是一个容易被打败的人，这在他支持的直流电被交流电打败的时候，更是如此。在得之竞争尼加拉瓜水电站的项目失败时，他并没有一蹶不振，而是迅速调整战略，踢掉了爱迪生，转身支持交流电，从新打造商业帝国。
洛克菲勒也不会轻易低头，在得知铁路公司联合起来抬高运输价格的时候，他独辟蹊径，开创了管道运输的新模式，一举扭转了和铁路公司竞争过程中的不利地位。
4、远大的理想
财富不是目的，只是一种手段。这些人追逐财富，同时也创造了巨大的财富。正如范德比尔特、洛克菲勒、卡内基和摩根做的那样，他们要做的不仅仅是经营一家公司，而是再造一个行业。
回到这部影片本身，是一部精雕细琢的影片，影片的年代感强烈，仿佛带着关注回到一百多年前的美国。影片对细节的把握也相当到位，影片中，卡耐基为了躲避弗雷克的回击，躲进了女厕。片中对这些人的评价也反映了当下主流观念，这些人虽然可能有着种种劣迹，但是在某种程度上，这些人确实促进了美国的大发展，他们的功绩将被永远铭记。但是，影片中对这些人的描述可能有刻意的美化，有些故事的讲述也和网上其他的资料有出入，譬如卡耐基对斯科特的回馈，譬如范德比尔特的死于内战的儿子，譬如卡内基对弗雷克的陷害等等。所以，我该给影片评了四颗星。
片中的话：
我见过的每一位成功的商业领袖，除了非常聪明，干劲十足外，都有一种舍我其谁的意识，管他呢，我就是行，咱们上，如果你没有这种气概，你就做不出惊人的业绩。
每件东西都有价格，关键看出价。
命运不是偶然，而是一种选择。